Lissabon Kleine geschlossene Wagen: Unterschied zwischen den Versionen
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<b>400-474</b> Geschlossene zweiachsige Motorwagen auf 21E Fahrgestellen von Brill hergestellt von St.Louis aus 1901. 415, 455, 467 und 468 bekamen 1935-1940 geschlossene Standard Wagenkästen. 403, 408, 409, 422, 428-430, 432, 433, 442, 443, 445, 449, 451, 453, 461-463, 465, 466, 470, 472-474 bekamen von 1952 bis 1963 Caixote Einrichtungswagenkästen. 435 (Nr. 2) und 437 (Nr. 1) wurden 1965 Tourist Tour Wagen.<br> | <b>400-474</b> Geschlossene zweiachsige Motorwagen auf 21E Fahrgestellen von Brill hergestellt von St.Louis aus 1901. 415, 455, 467 und 468 bekamen 1935-1940 geschlossene Standard Wagenkästen. 403, 408, 409, 422, 428-430, 432, 433, 442, 443, 445, 449, 451, 453, 461-463, 465, 466, 470, 472-474 bekamen von 1952 bis 1963 Caixote Einrichtungswagenkästen. 435 (Nr. 2) und 437 (Nr. 1) wurden 1965 Tourist Tour Wagen.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 19. Oktober 2026, 10:47 Uhr

400-474 Geschlossene zweiachsige Motorwagen auf 21E Fahrgestellen von Brill hergestellt von St.Louis aus 1901. 415, 455, 467 und 468 bekamen 1935-1940 geschlossene Standard Wagenkästen. 403, 408, 409, 422, 428-430, 432, 433, 442, 443, 445, 449, 451, 453, 461-463, 465, 466, 470, 472-474 bekamen von 1952 bis 1963 Caixote Einrichtungswagenkästen. 435 (Nr. 2) und 437 (Nr. 1) wurden 1965 Tourist Tour Wagen.
| Nummer | Inbetriebnahme | Überarbeitung | 2. Überarbeitung | Ausgemustert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 | 1901 | 1927 | ca.1964 | ||
| 401 | 1901 | 1927 | ca.1964 | ||
| 402 | 1901 | 1927 | ca.1964 | ||
| 403 | 1901 | 1928 | 1963 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 404 | 1901 | 1927 | 1956 | 1971 | |
| 405 | 1901 | 1927 | 1956 | 1973 | verkauft nach Detroit |
| 406 | 1901 | 1927 | ca.1964 | ||
| 407 | 1901 | 1928 | 1955 | ca.1968 | |
| 408 | 1901 | 1928 | 1962 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 409 | 1901 | 1928 | 1961 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
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| 411 | 1901 | 1928 | 1957 | ca.1968 | |
| 412 | 1901 | 1928 | 1956 | 1973 | verkauft nach Detroit |
| 413 | 1901 | 1927 | 1957 | ca.1968 | |
| 414 | 1901 | 1928 | 1957 | ca.1968 | |
| 415 | 1901 | 1928 | 1935 | umgebaut in Standard | |
| 416 | 1901 | 1930 | 1956 | ca.1968 | |
| 417 | 1901 | 1930 | 1957 | 1971 | |
| 418 | 1901 | 1930 | 1957 | 1973 | verkauft in die USA |
| 419 | 1901 | 1929 | 1957 | ca.1968 | |
| 420 | 1901 | 1930 | 1957 | ca.1968 | |
| 421 | 1901 | 1929 | 1956 | ca.1968 | |
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| 428 | 1901 | 1930 | 1961 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 429 | 1901 | 1931 | 1961 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| Nummer | Inbetriebnahme | Überarbeitung | 2. Überarbeitung | Ausgemustert | Anmerkung |
| 430 | 1901 | 1930 | 1961 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 431 | 1901 | 1930 | 1963 | ||
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| Nummer | Inbetriebnahme | Überarbeitung | 2. Überarbeitung | Ausgemustert | Anmerkung |
| 460 | 1901 | 1930 | 1963 | ||
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| 470 | 1901 | 1930 | 1962 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 471 | 1901 | 1930 | 1963 | ||
| 472 | 1901 | 1930 | 1962 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 473 | 1901 | 1918 | 1953 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote | |
| 474 | 1901 | 1918 | 1962 | Nummer wiederverwendet für Einrichtungs Caixote |
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