Linie 39: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Linienchronik)
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 23: Zeile 23:
 
|-
 
|-
 
  | [[11. November]] [[1918]]
 
  | [[11. November]] [[1918]]
−
  || [[15. November]] [[1924]]
+
  || [[7. Dezember]] [[1918]]
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
−
  || W
+
  ||  
 
|-
 
|-
−
  | [[17. November]] [[1918]]
+
  | [[9. Dezember]] [[1918]]
−
  || [[1. Dezember]] [[1918]]
+
  || [[18. Jänner]] [[1919]]
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
−
  || SF
+
  || W
 
|-
 
|-
 
  | [[19. Jänner]] [[1919]]
 
  | [[19. Jänner]] [[1919]]
−
  || [[5. Oktober]] [[1919]]
+
  || [[11. Oktober]] [[1919]]
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
−
  || SF
+
  ||  
 +
|-
 +
| [[13. Oktober]] [[1919]]
 +
|| [[13. März]] [[1920]]
 +
|| Schottengasse - 39 - Sievering
 +
|| W
 
|-
 
|-
 
  | [[14. März]] [[1920]]
 
  | [[14. März]] [[1920]]
 
  || [[16. November]] [[1924]]
 
  || [[16. November]] [[1924]]
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
 
  || Schottengasse - 39 - Sievering
−
  || SF
+
  ||  
 
|-
 
|-
 
  | [[17. November]] [[1924]]
 
  | [[17. November]] [[1924]]
Zeile 89: Zeile 94:
 
  | [[31. März]] [[1947]]
 
  | [[31. März]] [[1947]]
 
  || [[27. April]] [[1947]]
 
  || [[27. April]] [[1947]]
−
  || Währinger Gürtel - 39 - Sievering
+
  || Bhf. Grinzing - 38 - 39 - Sievering
−
  ||  
+
  || bis 16 h
 
|-
 
|-
−
  | [[28. April]] [[1947]]
+
  | [[31. März]] [[1947]]
−
  || [[11. Juni]] [[1949]]
+
  || [[27. April]] [[1947]]
−
  || Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
+
  || Währinger Gürtel - 38 - 39 - Sievering
−
  ||  
+
  || 16 - 20 h
 
|-
 
|-
−
  | [[11. Juni]] [[1949]]
+
  | [[28. April]] [[1947]]
−
|| [[12. Juni]] [[1949]]
+
−
|| Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
+
−
|| Gleisbau
+
−
|-
+
−
| [[13. Juni]] [[1949]]
+
 
  || [[1. Jänner]] [[1950]]
 
  || [[1. Jänner]] [[1950]]
 
  || Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
 
  || Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
Zeile 108: Zeile 108:
 
|-
 
|-
 
  | [[2. Jänner]] [[1950]]
 
  | [[2. Jänner]] [[1950]]
−
|| [[17. August]] [[1952]]
 
−
|| Schottenring - 39 - Sievering
 
−
||
 
−
|-
 
−
| [[18. August]] [[1952]]
 
−
|| [[12. Dezember]] [[1952]]
 
−
|| Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
 
−
|| Kanalbau
 
−
|-
 
−
| [[13. Dezember]] [[1952]]
 
 
  || [[20. Februar]] [[1960]]
 
  || [[20. Februar]] [[1960]]
 
  || Schottenring - 39 - Sievering
 
  || Schottenring - 39 - Sievering
Zeile 129: Zeile 119:
 
  | [[16. September]] [[1961]]
 
  | [[16. September]] [[1961]]
 
  || [[30. August]] [[1970]]
 
  || [[30. August]] [[1970]]
−
  || Schotentor unten - 39 - Sievering
+
  || Schottentor unten - 39 - Sievering
 
  ||  
 
  ||  
 
|-
 
|-
Zeile 135: Zeile 125:
  
 
'''Kurzführungen:'''
 
'''Kurzführungen:'''
−
* ab Grinzinger Allee, täglich ab 20h: <br>[[27. Juli]] [[1931]] - [[4. August]] [[1938]], [[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], <br>[[21. April]] [[1946]] - [[9. März]] [[1947]], [[31. März]] [[1947]] - [[30. August]] [[1970]]
+
* ab Grinzinger Allee, täglich ab 23h: <br>[[28. Februar]] [[1928]] – [[26.Juli]] [[1931]]
 +
* ab Grinzinger Allee, täglich ab 20h: <br>[[27. Juli]] [[1931]] - [[4. August]] [[1938]], [[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], <br>[[21. April]] [[1946]] - [[9. März]] [[1947]], [[31. März]] [[1947]] - [[27. April]] [[1947]], [[13. September]] [[1948]] - [[25. Mai]] [[1952]], [[7. Juli]] [[1952]] - [[30. August]] [[1970]]
 
* ab Währinger Gürtel, täglich ab 20h: <br>[[5. August]] [[1938]] - [[28. Jänner]] [[1940]]
 
* ab Währinger Gürtel, täglich ab 20h: <br>[[5. August]] [[1938]] - [[28. Jänner]] [[1940]]
−
* ab Grinzinger Allee, Mo-Fr 8-15h, Sa 8-11h: <br>[[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], [[31. März]] [[1947]] - [[9. September]] [[1948]], <br>[[26. Mai]] [[1952]] - [[5. Juli]] [[1952]]
+
* ab Grinzinger Allee, Mo-Fr 8-15h, Sa 8-11h: <br>[[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], [[28. April]] [[1947]] - [[12. September]] [[1948]], <br>[[26. Mai]] [[1952]] - [[5. Juli]] [[1952]]
  
  
−
'''Betriebsabweichungen wegen Kanalbau in der Sieveringer Straße und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)'''
+
'''Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)'''
 
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
 
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
 
! von
 
! von
Zeile 147: Zeile 138:
 
! Anmerkung
 
! Anmerkung
 
|-
 
|-
−
  || [[12. September]] [[1927]]
+
  | [[12. September]] [[1927]]
 
  || [[12. Oktober]] [[1927]]
 
  || [[12. Oktober]] [[1927]]
 
  || Schottenring - 39 - Börnergasse
 
  || Schottenring - 39 - Börnergasse
−
  || S
+
  || S; Kanalbau
 +
|-
 +
| [[10. März]] [[1947]]
 +
|| [[30. März]] [[1947]]
 +
|| kein Betrieb
 +
|| S; akuter Wagenmangel
 +
|-
 +
| [[11. Juni]] [[1949]]
 +
|| [[12. Juni]] [[1949]]
 +
|| Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
 +
|| S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau
 +
|-
 +
| [[18. August]] [[1952]]
 +
|| [[12. Dezember]] [[1952]]
 +
|| Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
 +
|| S; Kanalbau
 
|-
 
|-
 
  || [[22. April]] [[1954]]
 
  || [[22. April]] [[1954]]
 
  || [[9. Oktober]] [[1954]]
 
  || [[9. Oktober]] [[1954]]
 
  || Schottenring - 39 - Börnergasse
 
  || Schottenring - 39 - Börnergasse
−
  || S
+
  || S; Erbsenbacheindeckung
 
|-
 
|-
 
  || [[22. April]] [[1954]]
 
  || [[22. April]] [[1954]]
 
  || [[29. Juni]] [[1954]]
 
  || [[29. Juni]] [[1954]]
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
−
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14h
+
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14 h
 
|-
 
|-
 
  || [[29. Juni]] [[1954]]
 
  || [[29. Juni]] [[1954]]
 
  || [[9. Oktober]] [[1954]]
 
  || [[9. Oktober]] [[1954]]
 
  || Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße
 
  || Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße
−
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14h
+
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14 h
 
|-
 
|-
 
  || [[12. April]] [[1955]]
 
  || [[12. April]] [[1955]]
 
  || [[6. September]] [[1955]]
 
  || [[6. September]] [[1955]]
 
  || Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben)
 
  || Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben)
−
  || S
+
  || S; Kanalbau
 
|-
 
|-
 
  || [[3. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[3. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[22. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[22. Oktober]] [[1960]]
 
  || Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse
 
  || Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse
−
  || S
+
  || S; Gasrohrarbeiten
 
|-
 
|-
 
  || [[3. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[3. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[22. Oktober]] [[1960]]
 
  || [[22. Oktober]] [[1960]]
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
−
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14h
+
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14 h
 
|-
 
|-
 
  || [[12. August]] [[1963]]
 
  || [[12. August]] [[1963]]
 
  || [[16. Oktober]] [[1963]]
 
  || [[16. Oktober]] [[1963]]
 
  || Schottentor unten - 39 - Börnergasse
 
  || Schottentor unten - 39 - Börnergasse
−
  || S
+
  || S; Gasrohrarbeiten
 
|-
 
|-
 
  || [[12. August]] [[1963]]
 
  || [[12. August]] [[1963]]
 
  || [[11. September]] [[1963]]
 
  || [[11. September]] [[1963]]
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
 
  || Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Bellevuestraße
−
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14h
+
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14 h
 
|-
 
|-
 
  || [[11. September]] [[1963]]
 
  || [[11. September]] [[1963]]
 
  || [[16. Oktober]] [[1963]]
 
  || [[16. Oktober]] [[1963]]
 
  || Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße
 
  || Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - <br>Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße
−
  || A; Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14h
+
  || A; 11.09. ab 8 h, Mo-Fr ganztägig, <br>Sa bis 14 h
 
  |-
 
  |-
 
  |}
 
  |}
  
  
−
zurück zu: [[Eingestellte Linien]]
+
zurück zu: [[Alle Linien]]
 
[[Kategorie:Eingestellte Linien]]
 
[[Kategorie:Eingestellte Linien]]

Aktuelle Version vom 23. Oktober 2020, 11:04 Uhr

Liniensignal der Linie 39

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
14. Mai 1907 18. August 1918 Schottengasse - 39 - Sievering
19. August 1918 10. November 1918 Schottengasse - 39 - Börnergasse
11. November 1918 7. Dezember 1918 Schottengasse - 39 - Sievering
9. Dezember 1918 18. Jänner 1919 Schottengasse - 39 - Sievering W
19. Jänner 1919 11. Oktober 1919 Schottengasse - 39 - Sievering
13. Oktober 1919 13. März 1920 Schottengasse - 39 - Sievering W
14. März 1920 16. November 1924 Schottengasse - 39 - Sievering
17. November 1924 5. November 1944 Schottenring - 39 - Sievering
7. November 1944 8. November 1944 Schottenring - 39 - Bhf. Grinzing HVZ
9. November 1944 7. Februar 1945 Schottenring - 39 - Sievering
8. Februar 1945 15. Februar 1945 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
16. Februar 1945 21. Februar 1945 Schottenring - 39 - Sievering
22. Februar 1945 12. März 1945 Wallensteinplatz - 5 - 39 - Sievering
29. Mai 1945 9. September 1945 Währinger Gürtel - 39 - Sievering
10. September 1945 16. Juli 1946 Schottenring - 39 - Sievering
17. Juli 1946 9. März 1947 Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
31. März 1947 27. April 1947 Bhf. Grinzing - 38 - 39 - Sievering bis 16 h
31. März 1947 27. April 1947 Währinger Gürtel - 38 - 39 - Sievering 16 - 20 h
28. April 1947 1. Jänner 1950 Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
2. Jänner 1950 20. Februar 1960 Schottenring - 39 - Sievering
21. Februar 1960 15. September 1961 Maria-Theresien-Straße - 39 - Sievering
16. September 1961 30. August 1970 Schottentor unten - 39 - Sievering

Kurzführungen:


Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
12. September 1927 12. Oktober 1927 Schottenring - 39 - Börnergasse S; Kanalbau
10. März 1947 30. März 1947 kein Betrieb S; akuter Wagenmangel
11. Juni 1949 12. Juni 1949 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau
18. August 1952 12. Dezember 1952 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering S; Kanalbau
22. April 1954 9. Oktober 1954 Schottenring - 39 - Börnergasse S; Erbsenbacheindeckung
22. April 1954 29. Juni 1954 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14 h
29. Juni 1954 9. Oktober 1954 Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14 h
12. April 1955 6. September 1955 Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben) S; Kanalbau
3. Oktober 1960 22. Oktober 1960 Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse S; Gasrohrarbeiten
3. Oktober 1960 22. Oktober 1960 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14 h
12. August 1963 16. Oktober 1963 Schottentor unten - 39 - Börnergasse S; Gasrohrarbeiten
12. August 1963 11. September 1963 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14 h
11. September 1963 16. Oktober 1963 Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße 		A; 11.09. ab 8 h, Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14 h


zurück zu: Alle Linien

Von „https://strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_39&oldid=14621“