Linie 39

Liniensignal der Linie 39

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

• Grinzing
• Gürtel

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
14. Mai 1907	18. August 1918	Schottengasse - 39 - Sievering
19. August 1918	10. November 1918	Schottengasse - 39 - Börnergasse
11. November 1918	7. Dezember 1918	Schottengasse - 39 - Sievering
9. Dezember 1918	18. Jänner 1919	Schottengasse - 39 - Sievering	W
19. Jänner 1919	11. Oktober 1919	Schottengasse - 39 - Sievering
13. Oktober 1919	13. März 1920	Schottengasse - 39 - Sievering	W
14. März 1920	16. November 1924	Schottengasse - 39 - Sievering
17. November 1924	5. November 1944	Schottenring - 39 - Sievering
7. November 1944	8. November 1944	Schottenring - 39 - Bhf. Grinzing	HVZ
9. November 1944	7. Februar 1945	Schottenring - 39 - Sievering
8. Februar 1945	15. Februar 1945	Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
16. Februar 1945	21. Februar 1945	Schottenring - 39 - Sievering
22. Februar 1945	12. März 1945	Wallensteinplatz - 5 - 39 - Sievering
29. Mai 1945	9. September 1945	Währinger Gürtel - 39 - Sievering
10. September 1945	16. Juli 1946	Schottenring - 39 - Sievering
17. Juli 1946	9. März 1947	Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
31. März 1947	27. April 1947	Bhf. Grinzing - 38 - 39 - Sievering	bis 16 h
31. März 1947	27. April 1947	Währinger Gürtel - 38 - 39 - Sievering	16 - 20 h
28. April 1947	1. Jänner 1950	Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
2. Jänner 1950	20. Februar 1960	Schottenring - 39 - Sievering
21. Februar 1960	15. September 1961	Maria-Theresien-Straße - 39 - Sievering
16. September 1961	30. August 1970	Schottentor unten - 39 - Sievering

Kurzführungen:

• ab Grinzinger Allee, täglich ab 23h:
  28. Februar 1928 – 26.Juli 1931
• ab Grinzinger Allee, täglich ab 20h:
  27. Juli 1931 - 4. August 1938, 29. Jänner 1940 - 5. November 1944, 9. November 1944 - 12. März 1945,
  21. April 1946 - 9. März 1947, 31. März 1947 - 27. April 1947, 13. September 1948 - 25. Mai 1952, 7. Juli 1952 - 30. August 1970
• ab Währinger Gürtel, täglich ab 20h:
  5. August 1938 - 28. Jänner 1940
• ab Grinzinger Allee, Mo-Fr 8-15h, Sa 8-11h:
  29. Jänner 1940 - 5. November 1944, 9. November 1944 - 12. März 1945, 28. April 1947 - 12. September 1948,
  26. Mai 1952 - 5. Juli 1952

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
12. September 1927	12. Oktober 1927	Schottenring - 39 - Börnergasse	S; Kanalbau
10. März 1947	30. März 1947	kein Betrieb	S; akuter Wagenmangel
11. Juni 1949	12. Juni 1949	Börseplatz - 40 - 39 - Sievering	S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau
18. August 1952	12. Dezember 1952	Börseplatz - 40 - 39 - Sievering	S; Kanalbau
22. April 1954	9. Oktober 1954	Schottenring - 39 - Börnergasse	S; Erbsenbacheindeckung
22. April 1954	29. Juni 1954	Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße	A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14 h
29. Juni 1954	9. Oktober 1954	Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße	A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14 h
12. April 1955	6. September 1955	Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben)	S; Kanalbau
3. Oktober 1960	22. Oktober 1960	Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse	S; Gasrohrarbeiten
3. Oktober 1960	22. Oktober 1960	Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße	A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14 h
12. August 1963	16. Oktober 1963	Schottentor unten - 39 - Börnergasse	S; Gasrohrarbeiten
12. August 1963	11. September 1963	Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße	A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14 h
11. September 1963	16. Oktober 1963	Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße	A; 11.09. ab 8 h, Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14 h

zurück zu: Alle Linien