Linie 45: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Linie 45 war Radiallinie für die [[Linie J|Linie J]] im Ottakringer und Josefstädter Ast und auch Stadionlinie. | Die Linie 45 war Radiallinie für die [[Linie J|Linie J]] im Ottakringer und Josefstädter Ast und auch Stadionlinie. | ||
− | Dem | + | Dem jüngsten Stadionverkehr entsprechend fuhr die Linie 45 ab [[1988]] bis zum Ende des Straßenbahnverkehrs zum Stadion offiziell nur in eine Richtung, und zwar vom Stadion über den Franz-Josefs-Bahnhof, weiter über die Strecken der Linien [[Linie 5|5]] und [[Linie J|J]] zur Montleartstraße und von dort aus weiter nach Breitensee. |
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Aktuelle Version vom 15. Februar 2018, 14:58 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Die Linie 45 war Radiallinie für die Linie J im Ottakringer und Josefstädter Ast und auch Stadionlinie.
Dem jüngsten Stadionverkehr entsprechend fuhr die Linie 45 ab 1988 bis zum Ende des Straßenbahnverkehrs zum Stadion offiziell nur in eine Richtung, und zwar vom Stadion über den Franz-Josefs-Bahnhof, weiter über die Strecken der Linien 5 und J zur Montleartstraße und von dort aus weiter nach Breitensee.
Linienchronik
Radiallinie
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
20. Februar 1907 | 5. Dezember 1918 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | BB, BS, HVZ |
März 1919 | April 1919 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | nachmittags |
3. Februar 1920 | 15. März 1921 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Johann-Nepomuk-Berger-Platz | weiß |
14. Mai 1924 | ----- | Bhf. Ottakring - 46 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße | Feuerwerk |
Jänner 1928 | 13. April 1930 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh |
2. Dezember 1928 | 10. Juli 1932 | Bhf. Ottakring - 46 - 9 - 43 - Dornbach - 45A - R - 48 - 9 -
43 - Dornbach - 45A - R - 46 - Bhf. Ottakring |
W früh |
14. April 1930 | 2. September 1930 | Enenkelstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh; Kanalbau |
3. September 1930 | 10. Juli 1932 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS |
11. Juli 1932 | 29. August 1932 | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS; Kanalbau |
11. Juli 1932 | 29. August 1932 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Johann-Nepomuk-Berger-Platz | weiß; Kanalbau |
30. August 1932 | 8. Juli 1935 | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS |
9. Juli 1935 | 4. September 1935 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Johann-Nepomuk-Berger-Platz | Kanalbau |
9. Juli 1935 | 4. September 1935 | Deinhardsteingasse - 45 - Albertgasse | BB, BS; Kanalbau |
5. September 1935 | 9. September 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS |
5. Juli 1942 | 9. September 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | SF |
9. Oktober 1944 | 4. November 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS |
15. Oktober 1944 | 5. November 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | SF |
7. November 1944 | 18. September 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Lerchenfelder Gürtel | |
19. November 1944 | 14. Jänner 1945 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | SF |
20. November 1944 | 15. Jänner 1944 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, früh, BS |
28. Jänner 1945 | 4. Februar 1945 | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Rathausplatz | SF |
7. Februar 1945 | 9. Februar 1945 | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Piaristengasse | |
10. Februar 1945 | ----- | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Piaristengasse | abends für J |
18. Februar 1945 | ----- | Ottakring, Montleartstraße - 46 - 5 - 45 - Rathausplatz | |
10. März 1947 | 13. April 1947 | Lerchenfelder Gürtel - 45 - Rathausplatz | statt 5 |
8. November 1948 | 12. Juli 1964 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | BB, BS |
??? | 12. Juli 1964 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | früh nB |
14. November 1948 | 26. Dezember 1955 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | SF |
1. November 1956 | 1. November 1959 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz | Allerheiligen (statt J) |
1. November 1960 | 1. November 1971 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Uhlplatz | Allerheiligen |
13. Juli 1964 | 6. September 1964 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Rathausplatz, RF über R - 46 | BB, RF weiß |
28. September 1964 | 16. Dezember 1964 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - 2 - Verkehrsbüro | BB |
1. November 1975 | 1. November 1976 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Uhlplatz | Allerheiligen |
28. November 2009 | 29. November 2009 | Ottakring, Montleartstraße - 45 - Uhlplatz | 28.11. ab 19 h; Bauarbeiten Stadiongasse (statt 2) |
- Schleife Ottakring, Montleartstraße:
- ab 24. Jänner 1911: Ottakringer Straße - Enenkelstraße - Thaliastraße - Montleartstraße - Ottakringer Straße,
- ab 19. September 1938 gegenläufig,
- ab 9. Oktober 1987 Ottakringer Straße - Montleartstraße - Thaliastraße - Paltaufgasse - Ottakringer Straße.
Stadionlinie
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
16. März 1960 | 27. September 1964 | Stadion - 11 - 21 - R - 45 - 10 - 49 - Breitensee | |
3. Oktober 1964 | 8. Dezember 1964 | Stadion - 11 - 21 - R - 46 - 10 - 49 - Breitensee | |
28. März 1965 | 15. November 1980 | HF: Breitensee - 49 - 10 - 45 - R - 21 - 11 - Stadion | |
28. März 1965 | 15. November 1980 | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 43 - 10 - 49 - Breitensee | |
28. Mai 1981 | 27. April 1983 | HF: Breitensee - 49 - 10 - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
28. Mai 1981 | 27. April 1983 | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 43 - 10 - 49 - Breitensee | |
12. Mai 1983 | ----- | Breitensee - 49 - 10 - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
17. Mai 1983 | ----- | HF: Breitensee - 49 - 10 - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
17. Mai 1983 | ----- | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 43 - 10 - 49 - Breitensee | |
10. September 1983 | ----- | HF: Breitensee - 49 - 10 - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
10. September 1983 | ----- | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 43 - 10 - 49 - Breitensee | |
24. September 1983 | 8. Mai 1984 | HF: Breitensee - 49 - 10 - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
24. September 1983 | 8. Mai 1984 | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 43 - 10 - 49 - Breitensee | |
29. Oktober 1986 | ----- | HF: Baumgarten - 52 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
29. Oktober 1986 | ----- | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 45 - 8 - Mariahilfer Straße | |
5. November 1986 | 2. Juni 1988 | HF: Baumgarten - 52 - 5 - 21 - 11 - Stadion | |
5. November 1986 | 2. Juni 1988 | RF: Stadion - 11 - 21 - 5 - 8 - 49 - Breitensee | |
1. Juli 1988 | 19. August 2006 | Stadion - 11 - 21 - 5 - 45 - 10 - 49 - Breitensee | 1) |
28. Dezember 1992 | 1. Jänner 1993 | Uhlplatz - 45 - 5 - 21 - Elderschplatz | TAIZÉ |
2. Jänner 1993 | ----- | Uhlplatz - 45 - 5 - 21 - 11 - Stadion | TAIZÉ |
1) 19. August 2006: Letzter Betriebstag anläßlich des zweiten Robbie-Williams-Konzerts, offiziell am 10. Mai 2008 eingestellt.
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1907 | 31. Dezember 1917 | Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße | |
31. Dezember 1920 | ----- | Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße | |
31. Dezember 1922 | 31. Dezember 1923 | Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße |
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