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* ab Grinzinger Allee, täglich ab 20h: <br>[[27. Juli]] [[1931]] - [[4. August]] [[1938]], [[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], <br>[[21. April]] [[1946]] - [[9. März]] [[1947]], [[31. März]] [[1947]] - [[30. August]] [[1970]]
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* ab Währinger Gürtel, täglich ab 20h: <br>[[5. August]] [[1938]] - [[28. Jänner]] [[1940]]
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* ab Grinzinger Allee, Mo-Fr 8-15h, Sa 8-11h: <br>[[29. Jänner]] [[1940]] - [[5. November]] [[1944]], [[9. November]] [[1944]] - [[12. März]] [[1945]], [[31. März]] [[1947]] - [[9. September]] [[1948]], <br>[[26. Mai]] [[1952]] - [[5. Juli]] [[1952]]
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'''Betriebsabweichungen wegen Kanalbau in der Sieveringer Straße und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)'''
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Version vom 25. August 2010, 12:19 Uhr

Liniensignal der Linie 39

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
14. Mai 1907 18. August 1918 Schottengasse - 39 - Sievering
19. August 1918 10. November 1918 Schottengasse - 39 - Börnergasse
11. November 1918 15. November 1924 Schottengasse - 39 - Sievering W
17. November 1918 1. Dezember 1918 Schottengasse - 39 - Sievering SF
19. Jänner 1919 5. Oktober 1919 Schottengasse - 39 - Sievering SF
14. März 1920 16. November 1924 Schottengasse - 39 - Sievering SF
17. November 1924 5. November 1944 Schottenring - 39 - Sievering
7. November 1944 8. November 1944 Schottenring - 39 - Bhf. Grinzing HVZ
9. November 1944 7. Februar 1945 Schottenring - 39 - Sievering
8. Februar 1945 15. Februar 1945 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering
16. Februar 1945 21. Februar 1945 Schottenring - 39 - Sievering
22. Februar 1945 12. März 1945 Wallensteinplatz - 5 - 39 - Sievering
29. Mai 1945 9. September 1945 Währinger Gürtel - 39 - Sievering
10. September 1945 16. Juli 1946 Schottenring - 39 - Sievering
17. Juli 1946 9. März 1947 Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
31. März 1947 27. April 1947 Währinger Gürtel - 39 - Sievering
28. April 1947 11. Juni 1949 Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
11. Juni 1949 12. Juni 1949 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering Gleisbau
13. Juni 1949 1. Jänner 1950 Börseplatz - 2 - 39 - Sievering
2. Jänner 1950 17. August 1952 Schottenring - 39 - Sievering
18. August 1952 12. Dezember 1952 Börseplatz - 40 - 39 - Sievering Kanalbau
13. Dezember 1952 20. Februar 1960 Schottenring - 39 - Sievering
21. Februar 1960 15. September 1961 Maria-Theresien-Straße - 39 - Sievering
16. September 1961 30. August 1970 Schotentor unten - 39 - Sievering

Kurzführungen:


Betriebsabweichungen wegen Kanalbau in der Sieveringer Straße und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
12. September 1927 12. Oktober 1927 Schottenring - 39 - Börnergasse S
22. April 1954 9. Oktober 1954 Schottenring - 39 - Börnergasse S
22. April 1954 29. Juni 1954 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14h
29. Juni 1954 9. Oktober 1954 Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14h
12. April 1955 6. September 1955 Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben) S
3. Oktober 1960 22. Oktober 1960 Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse S
3. Oktober 1960 22. Oktober 1960 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14h
12. August 1963 16. Oktober 1963 Schottentor unten - 39 - Börnergasse S
12. August 1963 11. September 1963 Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14h
11. September 1963 16. Oktober 1963 Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse -
Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße 		A; Mo-Fr ganztägig,
Sa bis 14h


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