Linie 72: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Linie bestand von der Eröffnung des ersten U3-Teilstücks zwischen Volkstheater und Erdberg am [[6. April]] [[1991]] bis zur Fertigstellung nach Simmering am [[2. Dezember]] [[2000]] als Zubringer. Sie wurde mit [[Type E1|E<sub>1</sub>]]+[[Type c3|c<sub>3</sub>]] und [[Type E2|E<sub>2</sub>]]+[[Type c5|c<sub>5</sub>]] betrieben. In der letzten Betriebswoche kamen jedoch ausschließlich [[Type E2|E<sub>2</sub>]]+[[Type c5|c<sub>5</sub>]] zum Einsatz, damit nicht Sammler die Besteckungen entwenden. Außerdem gab es einen Tauschzug aus der Remise Favoriten der gegen 14:30 nach Simmering fuhr. Eine Zeit lang fuhr dann noch ein Zug als [[Linie 71|Linie 71]]. Für den Allerheiligen- und Stadionverkehr im Jahr danach wurde die Linie nocheinmal für je einen Tag betrieben.
 
Die Linie bestand von der Eröffnung des ersten U3-Teilstücks zwischen Volkstheater und Erdberg am [[6. April]] [[1991]] bis zur Fertigstellung nach Simmering am [[2. Dezember]] [[2000]] als Zubringer. Sie wurde mit [[Type E1|E<sub>1</sub>]]+[[Type c3|c<sub>3</sub>]] und [[Type E2|E<sub>2</sub>]]+[[Type c5|c<sub>5</sub>]] betrieben. In der letzten Betriebswoche kamen jedoch ausschließlich [[Type E2|E<sub>2</sub>]]+[[Type c5|c<sub>5</sub>]] zum Einsatz, damit nicht Sammler die Besteckungen entwenden. Außerdem gab es einen Tauschzug aus der Remise Favoriten der gegen 14:30 nach Simmering fuhr. Eine Zeit lang fuhr dann noch ein Zug als [[Linie 71|Linie 71]]. Für den Allerheiligen- und Stadionverkehr im Jahr danach wurde die Linie nocheinmal für je einen Tag betrieben.
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Version vom 28. Juli 2010, 14:39 Uhr

Liniensignal der Linie 72

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die Linie bestand von der Eröffnung des ersten U3-Teilstücks zwischen Volkstheater und Erdberg am 6. April 1991 bis zur Fertigstellung nach Simmering am 2. Dezember 2000 als Zubringer. Sie wurde mit E1+c3 und E2+c5 betrieben. In der letzten Betriebswoche kamen jedoch ausschließlich E2+c5 zum Einsatz, damit nicht Sammler die Besteckungen entwenden. Außerdem gab es einen Tauschzug aus der Remise Favoriten der gegen 14:30 nach Simmering fuhr. Eine Zeit lang fuhr dann noch ein Zug als Linie 71. Für den Allerheiligen- und Stadionverkehr im Jahr danach wurde die Linie nocheinmal für je einen Tag betrieben. Montag bis Freitag in der Früh und Nachmittag gab 1 - 2 Züge zur Zentralwerkstätte.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
6. April 1991 1. Dezember 2000 Zentralfriedhof -71 - 18 - Schlachthausgasse
2. Dezember 2000 --------------------------- Zentralfriedhof - 71 - 18 - Schlachthausgasse bis ca. 13:00
28. März 2001 31. Oktober 2002 Bhf. Simmering - 71 - R - 79 - 21 - 11 - Stadion Stadion Hinfahrt
28. März 2001 11. Oktober 2003 Stadion 11 - 21 - 79 - 70 - 71- Bhf. Simmering Stadion Rückfahrt 1)
24. Mai 2003 11. Oktober 2003 Bhf. Simmering - 71 - 70 - 79 - 21 - 11 - Stadion Stadion Hinfahrt 1)
1. November 2001 --------------------------- Zentralfriedhof - 71 - Grillgasse (Gottschalkgasse) Friedhofsverkehr

1) lezter Betriebstag, offiziell ab 10. Mai 2008 eingestellt.


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