Linie 44: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 18. Juni 2010, 10:11 Uhr

Liniensignal der Linie 44

Linie 44: Schottentor U - Dornbach, Güpferlingstraße

Eckdaten

Die Straßenbahnlinie 44 wird mit bis zu elf Triebwagen vom Betriebsbahnhof Hernals betrieben. Nur bei der stadtauswärtigen Endstation wird eine Stehzeit eingehalten.

Die Streckenlänge beträgt 5,455 km.

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen

Auslauf

Personalablöse

  • Teichgasse, Fahrtrichtung Dornbach

RBL-Expedit

  • Teichgasse

Geschichte

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
13. März 1907 30. November 1914 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse W HVZ
7. Dezember 1914 30. April 1915 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse W mittags
3. Juni 1917 ----- Schottengasse - 44 - 43 - Neuwaldegg abends
15. November 1922 17. September 1923 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse
2. April 1923 9. September 1923 Schottengasse - 44 - 43 - Neuwaldegg SF nach Bedarf
18. September 1923 10. September 1944 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse BB, W früh
7. Oktober 1944 5. November 1944 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse BB
9. November 1944 15. Jänner 1945 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse BB
21. Jänner 1945 12. März 1945 Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse BB
9. Dezember 1946 5. Jänner 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BS
6. Jänner 1947 9. März 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
10. März 1947 4. Mai 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse
5. Mai 1947 13. Februar 1960 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
31. Oktober 1954 6. März 1955 Schottengasse - 44 - Teichgasse SF
14. Februar 1960 28. April 1961 Universitätsstraße - 44 - Teichgasse
29. April 1961 12. Februar 1965 Schottentor - 44 - Teichgasse
13. Februar 1965 Schottentor - 44 - 48 - Güpferlingstraße

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
30. September 1979 30. November 1979 Schottentor - 44 - Teichgasse S; Kanalbau
30. September 1979 30. November 1979 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Schottentor - 44 - Teichgasse S; Gleisbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Schottentor - Teichgasse A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - 48 - Güpferlingstraße S; Gleisbau
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