Linie 18G: Unterschied zwischen den Versionen

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<sup>1)</sup> Bei Betrieb der [[Linie G (Stadtbahn)|Linie G]] war die Linie 18G von [[14. Februar]] [[1926]] bis [[3. Oktober]] [[1926]] an Sonn- und Feiertagen eingestellt.<br>
 
<sup>1)</sup> Bei Betrieb der [[Linie G (Stadtbahn)|Linie G]] war die Linie 18G von [[14. Februar]] [[1926]] bis [[3. Oktober]] [[1926]] an Sonn- und Feiertagen eingestellt.<br>
 
<sup>2)</sup> Ab [[5. Juli]] [[1927]] wurde der 18G bei Betrieb der [[Linie G (Stadtbahn)|Linie G]] an Werktags-HVZ bis Alser Straße verkürzt und wendete über die Schleife Bahnhof Michelbeuern (Äußerer Währinger Gürtel - Severingasse  - Innerer Währinger Gürtel).<br>
 
<sup>2)</sup> Ab [[5. Juli]] [[1927]] wurde der 18G bei Betrieb der [[Linie G (Stadtbahn)|Linie G]] an Werktags-HVZ bis Alser Straße verkürzt und wendete über die Schleife Bahnhof Michelbeuern (Äußerer Währinger Gürtel - Severingasse  - Innerer Währinger Gürtel).<br>
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<sup>3)</sup> Umkehren im Bahnhof Michelbeuern.
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<sup>3)</sup> Umkehren im [[Bahnhof Michelbeuern|Bahnhof Michelbeuern]].
  
  

Version vom 23. Juli 2014, 13:52 Uhr

Liniensignal der Linie 18 G

Allgemeines

Ein Zug der Linie 18G hat eben den Stadtbahngleiskörper verlassen und befindet sich auf dem Mariahilfer Gürtel vor der Stadtbahnstation Gumpendorfer Straße. Die Aufnahme muss 1929/30 entstanden sein. Foto: Archiv Holzinger
Zug 65 der Linie 18G in der Ghegaschleife. Hinter dem Zug ist das imposante Aufnahmsgebäude des Wiener Südbahnhofs zu erkennen. Wahrscheinlicher Aufnahmezeitpunkt ist der Sommer 1939. Foto: Archiv Cipek

Betriebsbahnhöfe


Die Linie 18G war eine kombinierte Straßenbahn-Stadtbahnlinie und verkehrte mit Dreiwagenzügen bestehend aus Triebwagen der Type N und zwei Beiwagen, anfänglich der Type n, nach Lieferung der Wagen der Type n1 ausschließlich mit diesen.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
20. Oktober 1925 18. September 1938 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 1) 2)
21. September 1938 16. Juli 1944 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
16. Juli 1944 15. August 1944 Alser Straße3) - G - 18 - Ostbahnhof
16. August 1944 24. August 1944 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
25. August 1944 10. September 1944 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
11. September 1944 22. September 1944 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof
23. September 1944 17. Oktober 1944 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
20. Oktober 1944 22. Oktober 1944 Marsanogasse - 8 - 18 - Ostbahnhof
23. Oktober 1944 5. November 1944 Alser Straße3) - G - 18 - Ostbahnhof
10. November 1944 17. November 1944 Marsanogasse - 8 - Neubaugürtel
22. November 1944 29. Dezember 1944 Alser Straße3) - G - 18 - Ostbahnhof
30. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
19. Jänner 1945 21. Jänner 1945 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
24. Jänner 1945 8. Februar 1945 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
13. Februar 1945 14. Februar 1945 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)
18. Februar 1945 19. Februar 1945 Heiligenstadt - G - 18 - Ostbahnhof 2)


1) Bei Betrieb der Linie G war die Linie 18G von 14. Februar 1926 bis 3. Oktober 1926 an Sonn- und Feiertagen eingestellt.
2) Ab 5. Juli 1927 wurde der 18G bei Betrieb der Linie G an Werktags-HVZ bis Alser Straße verkürzt und wendete über die Schleife Bahnhof Michelbeuern (Äußerer Währinger Gürtel - Severingasse - Innerer Währinger Gürtel).
3) Umkehren im Bahnhof Michelbeuern.


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