Linie D: Unterschied zwischen den Versionen
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|| Nußdorf - Döblinger Gürtel | || Nußdorf - Döblinger Gürtel | ||
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* [[31. Dezember]] [[1982]]/[[1. Jänner]] [[1983]]: durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Nußdorf – Börse, Intervall 15 Minuten | * [[31. Dezember]] [[1982]]/[[1. Jänner]] [[1983]]: durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Nußdorf – Börse, Intervall 15 Minuten | ||
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* [[9. Oktober]] [[1989]]: erster Einsatztag von [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]]+[[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] Zügen, die zuvor auf der Linie [[Linie 71|71]] fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre [[1992]] kamen die [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]]+[[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] dann auch bis nach Nußdorf. | * [[9. Oktober]] [[1989]]: erster Einsatztag von [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]]+[[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] Zügen, die zuvor auf der Linie [[Linie 71|71]] fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre [[1992]] kamen die [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]]+[[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] dann auch bis nach Nußdorf. | ||
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* [[3. Mai]] [[1996]]: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]] und deren Beiwagen [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] | * [[3. Mai]] [[1996]]: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type [[Type C1 (1955-1996)|C<small>1</small>]] und deren Beiwagen [[Type c1 (1955-1996)|c<small>1</small>]] | ||
− | + | * Von [[20. Mai]] bis [[21. Mai]] [[2000]] und von [[9. Juni]] bis [[12. Juni]] [[2000]] verkehrt die Linie D ab 23h bis BS wegen Gleisbauarbeiten nur zwischen Südbahnhof und Augasse, bis Nußdorf fuhren Autobusse. | |
* [[25. September]] [[2002]]: Die Linie D wird ins [[RBL]] aufgenommen. | * [[25. September]] [[2002]]: Die Linie D wird ins [[RBL]] aufgenommen. | ||
Version vom 27. Juli 2011, 12:05 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
13. April 1907 | 2. Juli 1922 | Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
3. Juli 1922 | 14. April 1923 | Liechtenwerder Platz - 35 - R - 69 - Südbahnhof | Kanal- und Gleisbau |
29. Oktober 1922 | 2. November 1922 | Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | Wegen Betrieb der Linie 35 |
15. April 1923 | 26. Juli 1931 | Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
16. Mai 1925 | ----- | Barawitzkagasse - 36 - 35 - R - 69 - 18 - 66 - Bhf. Favoriten | Feuerwerk |
27. Juli 1931 | 17. Oktober 1944 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
18. Oktober 1944 | 28. Oktober 1944 | Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
29. Oktober 1944 | 2. November 1944 | Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | Wegen Betrieb der Linie 35 |
3. November 1944 | 5. November 1944 | Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
6. November 1944 | 8. November 1944 | Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Südbahnhof | |
9. November 1944 | 17. November 1944 | Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
18. November 1944 | 29. November 1944 | Newaldgasse - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof | |
30. November 1944 | 3. Dezember 1944 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof | |
4. Dezember 1944 | 10. Dezember 1944 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
11. Dezember 1944 | ----- | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | |
12. Dezember 1944 | 15. Jänner 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
16. Jänner 1945 | 17. Jänner 1945 | Währinger Gürtel - 8 - 38 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | |
18. Jänner 1945 | ----- | Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | |
19. Jänner 1945 | 23. Jänner 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | |
24. Jänner 1945 | 25. Jänner 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 74 - 70 - Südbahnhof | |
26. Jänner 1945 | 7. Februar 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
13. Februar 1945 | ----- | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
14. Februar 1945 | 21. Februar 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | |
8. März 1945 | 12. März 1945 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
19. November 1945 | 24. Februar 1946 | Newaldgasse - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz | |
25. Februar 1946 | 20. Juli 1946 | Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz | |
22. Juli 1946 | 14. September 1946 | Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz | W |
16. September 1946 | 28. September 1946 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | |
30. September 1946 | 20. Jänner 1947 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | W |
21. Jänner 1947 | 8. November 1947 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen | W |
10. November 1947 | 16. Jänner 1975 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | W |
30. September 1973 | 12. Jänner 1975 | Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof | SF als |
30. September 1973 | 1. Jänner 1984 | Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse | SF als |
24. Jänner 1975 | 31. Dezember 1983 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | W 1) |
26. Jänner 1975 | 1. Jänner 1984 | Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof | SF als |
2. Jänner 1984 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof |
1) bis 1. August 1983 Althanstraße - Liechtensteinstraße - Liechtenwerder Platz; vom 2. August bis 4. August 1983 FR Nußdorf Althanstraße - Augasse - Liechtenwerder Platz, FR Börse Liechtenwerder Platz - Liechtensteinstraße - Althanstraße; ab 5. August 1983 Althanstraße - Augasse - Liechtenwerder Platz.
Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
17. Jänner 1975 | 18. Jänner 1975 | Nußdorf - R - 74 - 18 - Südbahnhof | S; Rohrbruch |
20. Jänner 1975 | 23. Jänner 1975 | Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse | S; Rohrbruch |
16. Oktober 1986 | 17. Oktober 1986 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz | S; Kanalbau |
16. Oktober 1986 | 17. Oktober 1986 | Schwarzenbergplatz - Südbahnhof | A; Kanalbau |
25. Juni 1987 | 26. Juni 1987 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz | S; Rohrbruch |
25. Juni 1987 | 26. Juni 1987 | Schwarzenbergplatz - Südbahnhof | A; Rohrbruch |
10. Juli 1987 | 12. Juli 1987 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | S; Gleisbau; 10. Juli erst ab 20 Uhr |
10. Juli 1987 | 12. Juli 1987 | Südbahnhof - 69 - R - K - 35 - 36 - Nußdorf | S; Gleisbau; am 10. Juli erst ab 20 Uhr |
3. Juni 1999 | 6. Juni 1999 | Nußdorf - 36 - 35 - Augasse | S; Gleisbau |
3. Juni 1999 | 6. Juni 1999 | Augasse - Ring, Börse | A; Gleisbau |
3. Juni 1999 | 6. Juni 1999 | Ring, Börse - R - 69 - Südbahnhof | S, Gleisbau |
17. Juli 1999 | 25. Juli 1999 | Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz | S; nur Sa und So |
17. Juli 1999 | 25. Juli 1999 | Schwarzenbergplatz - Südbahnhof | A; nur SA und SO |
26. Oktober 2003 | 27. Oktober 2003 | Augasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof | S; Gleisbau |
26. Oktober 2003 | 27. Oktober 2003 | Nußdorf - Augasse | A; Gleisbau |
18. November 2006 | 19. November 2006 | Bhf. Gürtel - 8 - 35 - R - 69 - Südbahnhof | S; Brückenbauarbeiten |
18. November 2006 | 19. November 2006 | Nußdorf - Döblinger Gürtel | A; Brückenbauarbeiten |
2. Juni 2008 | 4. Juli 2008 | Südbahnhof - 69 - R - K - 35 - 36 - Nußdorf | S; Euro 2008 Fanmeile |
Sonstiges
- 31. Dezember 1982/1. Jänner 1983: durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Nußdorf – Börse, Intervall 15 Minuten
- 9. Oktober 1989: erster Einsatztag von C1+c1 Zügen, die zuvor auf der Linie 71 fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre 1992 kamen die C1+c1 dann auch bis nach Nußdorf.
- 3. Mai 1996: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type C1 und deren Beiwagen c1
- Von 20. Mai bis 21. Mai 2000 und von 9. Juni bis 12. Juni 2000 verkehrt die Linie D ab 23h bis BS wegen Gleisbauarbeiten nur zwischen Südbahnhof und Augasse, bis Nußdorf fuhren Autobusse.
- 25. September 2002: Die Linie D wird ins RBL aufgenommen.
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