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|| [[22. Oktober]] [[1960]] | || [[22. Oktober]] [[1960]] | ||
|| Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse | || Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse | ||
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|| Schottentor unten - 39 - Börnergasse | || Schottentor unten - 39 - Börnergasse | ||
− | || S | + | || S; Kanalbau |
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|| [[12. August]] [[1963]] | || [[12. August]] [[1963]] |
Version vom 26. Juni 2012, 14:01 Uhr
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
14. Mai 1907 | 18. August 1918 | Schottengasse - 39 - Sievering | |
19. August 1918 | 10. November 1918 | Schottengasse - 39 - Börnergasse | |
11. November 1918 | 15. November 1924 | Schottengasse - 39 - Sievering | W |
17. November 1918 | 1. Dezember 1918 | Schottengasse - 39 - Sievering | SF |
19. Jänner 1919 | 5. Oktober 1919 | Schottengasse - 39 - Sievering | SF |
14. März 1920 | 16. November 1924 | Schottengasse - 39 - Sievering | SF |
17. November 1924 | 5. November 1944 | Schottenring - 39 - Sievering | |
7. November 1944 | 8. November 1944 | Schottenring - 39 - Bhf. Grinzing | HVZ |
9. November 1944 | 7. Februar 1945 | Schottenring - 39 - Sievering | |
8. Februar 1945 | 15. Februar 1945 | Börseplatz - 40 - 39 - Sievering | |
16. Februar 1945 | 21. Februar 1945 | Schottenring - 39 - Sievering | |
22. Februar 1945 | 12. März 1945 | Wallensteinplatz - 5 - 39 - Sievering | |
29. Mai 1945 | 9. September 1945 | Währinger Gürtel - 39 - Sievering | |
10. September 1945 | 16. Juli 1946 | Schottenring - 39 - Sievering | |
17. Juli 1946 | 9. März 1947 | Börseplatz - 2 - 39 - Sievering | |
31. März 1947 | 27. April 1947 | Währinger Gürtel - 39 - Sievering | |
28. April 1947 | 1. Jänner 1950 | Börseplatz - 2 - 39 - Sievering | |
2. Jänner 1950 | 20. Februar 1960 | Schottenring - 39 - Sievering | |
21. Februar 1960 | 15. September 1961 | Maria-Theresien-Straße - 39 - Sievering | |
16. September 1961 | 30. August 1970 | Schottentor unten - 39 - Sievering |
Kurzführungen:
- ab Grinzinger Allee, täglich ab 20h:
27. Juli 1931 - 4. August 1938, 29. Jänner 1940 - 5. November 1944, 9. November 1944 - 12. März 1945,
21. April 1946 - 9. März 1947, 31. März 1947 - 30. August 1970 - ab Währinger Gürtel, täglich ab 20h:
5. August 1938 - 28. Jänner 1940 - ab Grinzinger Allee, Mo-Fr 8-15h, Sa 8-11h:
29. Jänner 1940 - 5. November 1944, 9. November 1944 - 12. März 1945, 31. März 1947 - 9. September 1948,
26. Mai 1952 - 5. Juli 1952
Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
12. September 1927 | 12. Oktober 1927 | Schottenring - 39 - Börnergasse | S; Kanalbau |
11. Juni 1949 | 12. Juni 1949 | Börseplatz - 40 - 39 - Sievering | S; Gleisbau |
18. August 1952 | 12. Dezember 1952 | Börseplatz - 40 - 39 - Sievering | S; Kanalbau |
22. April 1954 | 9. Oktober 1954 | Schottenring - 39 - Börnergasse | S; Kanalbau |
22. April 1954 | 29. Juni 1954 | Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße |
A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14h |
29. Juni 1954 | 9. Oktober 1954 | Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße |
A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14h |
12. April 1955 | 6. September 1955 | Schottenring - 39 - Windhabergasse (oben) | S; Kanalbau |
3. Oktober 1960 | 22. Oktober 1960 | Maria-Theresien-Straße - 39 - Börnergasse | S; Kanalbau |
3. Oktober 1960 | 22. Oktober 1960 | Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße |
A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14h |
12. August 1963 | 16. Oktober 1963 | Schottentor unten - 39 - Börnergasse | S; Kanalbau |
12. August 1963 | 11. September 1963 | Bellevuestraße - Windhabergasse - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Bellevuestraße |
A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14h |
11. September 1963 | 16. Oktober 1963 | Windhabergasse ab Bellevuestraße - Sieveringer Straße - Fröschlgasse - Sieveringer Straße - Windhabergasse bis Bellevuestraße |
A; Mo-Fr ganztägig, Sa bis 14h |
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