Linie G (Stadtbahn): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 7. Jänner 2013, 12:59 Uhr

Liniensignal der Linie G

N1 2940 + n2 + n2 + N1 in der Endstelle Heiligenstadt (1976)

Allgemeines

Die Linie G verkehrte erstmals im Jahr 1926 zwischen Heiligenstadt und Hütteldorf - vorerst nur sonntags, ab 1927 auch in der HVZ. Letzteres geschah wohl wegen der unzureichenden Kapazität der immer mit Dreiwagenzügen betriebenen Linie 18G, die von da an in der Stoßzeit nur mehr bis Alser Straße/Severingasse geführt wurde.

In den Kriegsjahren 1944/45 war der Linienbetrieb bedingt durch Bombenangriffe immer wieder Einschränkungen unterworfen. Deren schwerwiegendster ereignete sich am 12. März 1945 und zerstörte u.a. auch die Strecke Nußdorfer Straße - Heiligenstadt. Die Linie G wurde erst ab 1947 wieder betrieben - und zwar als Verlängerung der Linie WD via Verbindungsbogen und Gürtelstrecke bis Meidling. Die Züge dieser kombinierten Linie wurden jeweils in der Stationen Nußdorfer Straße und Friedensbrücke umsignalisiert, verkehrten ganztägig und wurden bei Bedarf von Meidling aus nach Hütteldorf verlängert.

Am 18. September 1954 wurden die kriegszerstörten Strecken nach Heiligenstadt wiedereröffnet und die Linien WD/G wieder getrennt geführt. 1976 bis 1978 fuhr die Linie G (mit durchgestrichenem Liniensignal) nur zwischen Heiligenstadt und Währinger Straße, da wegen der Inbetriebnahme der Linie U4 die Wiental-Donaukanal-Züge wieder über Verbindungsbogen und Gürtel geführt wurden. Nach diesem Intermezzo verkehrten die Garnituren wieder von Heiligenstadt bis Meidling, die HVZ-Verlängerung bis Hütteldorf wurde aber schon 1979 aufgegeben. 1980 wurde die Station Thaliastraße eröffnet, 1985 die Strecke Gumpendorfer Straße - Meidling aufgelassen, 1987 als weitere neue Station Michelbeuern, AKH|Michelbeuern - Allgemeines Krankenhaus eröffnet und ein Jahr später der Betrieb von Links- auf Rechtsfahren umgestellt - alles Vorgriffe auf die 1989 erfolgte Umbezeichnung auf U6.

Die Linie G war verglichen mit den anderen Stadtbahnlinien von eher geringerer Bedeutung, wohl v.a. wegen der parallellaufenden Straßenbahnlinie 8. Seit der temporären Kürzung bis Währinger Straße endete der Betrieb schon um 20 Uhr, welcher Umstand sich bis zum Ende der Linie hielt. Die ehemalige Rundlinie GD wurde trotz der Kürzung bis zur Friedensbrücke als wichtiger erachtet, weil Fahrgästen mit dem Ziel Innenstadt ein Umweg über Heiligenstadt erspart bleiben sollte.

Die Einstellung der Linie 8 führte ironischerweise zur chronischen Überlastung der "verlängerten Stadtbahn" U6 und - was auch durchaus bemwerkenswert ist - die schon seit den frühen 70ern einstellungsgefährdete Strecke nach Heiligenstadt sollte sich immerhin fünf Jahre länger halten als diejenige zur Friedensbrücke.

Streckenverlauf

Gemäß dem Liniensignal verkehrte die Linie G stets auf der Gürtellinie der Stadtbahn. Von 1926/1927 bis 1979 zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt immer nur zu bestimmten Zeiten (HVZ, sonntags) in Betrieb, wurde sie ab 1947/1954 zusätzlich zu einer vollwertigen ganztägig und -wöchig betriebenen Linie - dies aber nur auf der eigentlichen Gürtelstrecke zwischen Meidling und Heiligenstadt.

Linienchronik

• Am Wochenende des 10. August + 11. August 1985: Einstellung der Linien G und GD, die Straßenbahnlinie 8 wird verstärkt geführt.

• Donnerstag, 15. August 1985 - Freitag, 16. August 1985, 9:00 Uhr: Einstellung der Linien G und GD zwischen Alser Straße und Heiligenstadt bzw. Friedensbrücke. Danach bis Sonntag, 18. August 1985: Kompletteinstellung der beiden Linien. Die Straßenbahnlinie 8 wird an allen Tagen verstärkt geführt.

• Samstag, 12. Juli bis Sonntag, 24. August 1986: Einstellung der Linien G und GD zwischen Alser Straße und Heiligenstadt bzw. Friedensbrücke, die Straßenbahnlinie 8 wird verstärkt geführt.

• Samstag, 11. Juli bis Sonntag, 16. August 1987, jeweils am Wochenende: Einstellung der Linien G und GD zwischen Gumpendorfer Straße und Währinger Straße-Volksoper. Auf der Reststrecke wird auf die verstärkt geführte Linie 8 verwiesen.

• Samstag, 2. Juli bis Sonntag, 4. September 1988: Kompletteinstellung der Linien G und GD, die Straßenbahnlinie 8 wird verstärkt geführt.

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