Linie D

Liniensignal der Linie D

Eckdaten

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen

• Favoriten (FAV)
• Gürtel (GTL)

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
13. April 1907	2. Juli 1922	Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof
3. Juli 1922	14. April 1923	Liechtenwerder Platz - 35 - R - 69 - Südbahnhof	Kanal- und Gleisbau
29. Oktober 1922	2. November 1922	Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	Wegen Betrieb der Linie 35
15. April 1923	26. Juli 1931	Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
16. Mai 1925	-----	Barawitzkagasse - 36 - 35 - R - 69 - 18 - 66 - Bhf. Favoriten	Feuerwerk
27. Juli 1931	17. Oktober 1944	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
18. Oktober 1944	28. Oktober 1944	Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
29. Oktober 1944	2. November 1944	Währinger Gürtel - 8 - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	Wegen Betrieb der Linie 35
3. November 1944	5. November 1944	Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
6. November 1944	8. November 1944	Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Südbahnhof
9. November 1944	17. November 1944	Newaldgasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof
18. November 1944	29. November 1944	Newaldgasse - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof
30. November 1944	3. Dezember 1944	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - 66 - 18 - Ostbahnhof
4. Dezember 1944	10. Dezember 1944	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
11. Dezember 1944	-----	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
12. Dezember 1944	15. Jänner 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
16. Jänner 1945	17. Jänner 1945	Währinger Gürtel - 8 - 38 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
18. Jänner 1945	-----	Marsanogasse - 8 - 40 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
19. Jänner 1945	23. Jänner 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
24. Jänner 1945	25. Jänner 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 74 - 70 - Südbahnhof
26. Jänner 1945	7. Februar 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
13. Februar 1945	-----	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
14. Februar 1945	21. Februar 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen
8. März 1945	12. März 1945	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
19. November 1945	24. Februar 1946	Newaldgasse - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
25. Februar 1946	20. Juli 1946	Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz
22. Juli 1946	14. September 1946	Nußdorf - 36 - 35 - R - Oskar-Kokoschka-Platz	W
16. September 1946	28. September 1946	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof
30. September 1946	20. Jänner 1947	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	W
21. Jänner 1947	8. November 1947	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Hochstrahlbrunnen	W
10. November 1947	16. Jänner 1975	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	W
30. September 1973	12. Jänner 1975	Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof	SF als D
30. September 1973	1. Jänner 1984	Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse	SF als D 1)
24. Jänner 1975	31. Dezember 1983	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	W 1)
26. Jänner 1975	1. Jänner 1984	Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof	SF als D
2. Jänner 1984		Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof

1) bis 1. August 1983 Althanstraße - Liechtensteinstraße - Liechtenwerder Platz; vom 2. August bis 4. August 1983 FR Nußdorf Althanstraße - Augasse - Liechtenwerder Platz, FR Börse Liechtenwerder Platz - Liechtensteinstraße - Althanstraße; ab 5. August 1983 Althanstraße - Augasse - Liechtenwerder Platz.

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
17. Jänner 1975	18. Jänner 1975	Nußdorf - R - 74 - 18 - Südbahnhof	S, Rohrbruch
20. Jänner 1975	23. Jänner 1975	Nußdorf - 36 - 35 - Ring, Börse	S, Rohrbruch
16. Oktober 1986	17. Oktober 1986	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz	S, Kanalbau
16. Oktober 1986	17. Oktober 1986	Schwarzenbergplatz - Südbahnhof	A, Kanalbau
25. Juni 1987	26. Juni 1987	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz	S, Rohrbruch
25. Juni 1987	26. Juni 1987	Schwarzenbergplatz - Südbahnhof	A, Rohrbruch
10. Juli 1987	12. Juli 1987	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - Südbahnhof	S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
10. Juli 1987	12. Juli 1987	Südbahnhof - 69 - R - K - 35 - 36 - Nußdorf	S, Gleisbau, am 10. Juli erst ab 20 Uhr
3. Juni 1999	6. Juni 1999	Nußdorf - 36 - 35 - Augasse	S, Gleisbau
3. Juni 1999	6. Juni 1999	Augasse - Ring, Börse	A, Gleisbau
3. Juni 1999	6. Juni 1999	Ring, Börse - R - 69 - Südbahnhof	S, Gleisbau
17. Juli 1999	25. Juli 1999	Nußdorf - 36 - 35 - R - 69 - 2 - Karlsplatz	S, nur SA und SO
17. Juli 1999	25. Juli 1999	Schwarzenbergplatz - Südbahnhof	A, nur SA und SO
20. Mai 2000	21. Mai 2000	Augasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof	S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
20. Mai 2000	21. Mai 2000	Nußdorf - Augasse	A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
9. Juni 2000	12. Juni 2000	Augasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof	S, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
9. Juni 2000	12. Juni 2000	Nußdorf - Augasse	A, Gleisbau, nur 23:00 bis BS
26. Oktober 2003	27. Oktober 2003	Augasse - 35 - R - 69 - Südbahnhof	S, Gleisbau
26. Oktober 2003	27. Oktober 2003	Nußdorf - Augasse	A, Gleisbau
18. November 2006	19. November 2006	Südbahnhof - 69 - R - 35 - 8 - Nussdorfer Straße	S, Bauarbeiten Skywalk
18. November 2006	19. November 2006	Nachtbus Glatzgasse - Nußdorf	A, Bauarbeiten Skywalk
2. Juni 2008	4. Juli 2008	Südbahnhof - 69 - R - K - 35 - 36 - Nußdorf	S, Fanmeile am Ring

Sonstiges

• 31. Dezember 1982/1. Jänner 1983: durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Nußdorf – Börse, Intervall 15 Minuten

• 9. Oktober 1989: erster Einsatztag von C1+c1 Zügen, die zuvor auf der Linie 71 fuhren, für die Verstärkerfahrten zwischen Südbahnhof und Augasse. Erst im Jahre 1992 kamen die C1+c1 dann auch bis nach Nußdorf.

• 3. Mai 1996: Letztmaliger Einsatz von schaffnerbesetzten Zügen der Type C1 und deren Beiwagen c1

• 25. September 2002: Die Linie D wird ins RBL aufgenommen.

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