Linie 72

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Liniensignal der Linie 72

SchlachthausgasseZentralfriedhof, 3. Tor

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die Linie befuhr lediglich nur einen minimalen Streckenteil selbst. Und zwar das Verbindungsgleis vom Rennweg zur Landstraßer Hauptstraße. Somit hätte es auch eine Linie 18/71 geben können.

Geschichte

Die Linie bestand von der Eröffnung des ersten Linie U3-Teilstücks zwischen Volkstheater und Erdberg am 6. April 1991 bis zur Fertigstellung nach Simmering am 2. Dezember 2000 als Zubringer. Sie wurde mit E1+c3 und E2+c5 betrieben. In der letzten Betriebswoche kamen jedoch ausschließlich E2+c5 zum Einsatz, damit nicht Sammler die Besteckungen entwenden. Außerdem gab es einen Tauschzug aus der Remise Favoriten der gegen 14:30 nach Simmering fuhr. Eine Zeit lang fuhr dann noch ein Zug als Linie 71. Für den Allerheiligen- und Stadionverkehr im Jahr danach wurde die Linie nocheinmal für je einen Tag betrieben.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
6. April 1991 1. Dezember 2000 Zentralfriedhof -71 - 18 - Schlachthausgasse
2. Dezember 2000 --------------------------- Zentralfriedhof - 71 - 18 - Schlachthausgasse bis ca. 13:00
1. November 2001 --------------------------- Zentralfriedhof - 71 - Grillgasse (Gottschalkgasse) Friedhofsverkehr

Kurios

Die Abfahrtszeiten in der Endstation Schlachthausgasse waren (meistens) so angelegt, dass beim Umsteigen von der Linie U3 die maximale Wartezeit entstand. Sobald der Fahrer die Ankunft des U-Bahn-Zugs signalisiert bekam, fuhr er los. Wer zügig die Stiegen erklomm (Rolltreppe gab es keine!), konnte die Straßenbahn noch durch die Schlachthausgasse davonfahren sehen.

Die Züge der Linien 71 und 72 fuhren meist unmittelbar hintereinander. So unterblieb leider auf der Simmeringer Hauptstraße eine mögliche Intervallhalbierung, welche zuminderst zeitweise aufgrund der Unterschiedlichen Intervalle der Linie 71 (3min HVZ) und der Linie 72 (6min HVZ) nicht machbar war.


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