Type L (1918-1944)
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Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 2543-2632
- 2544-2633 ab 1930
Baujahr
Lieferfirmen
- 2543-2592 Simmeringer Waggonfabrik
- 2593-2632 Grazer Waggonfabrik
Technische Daten
- LüP: 10900 mm
- Kastenbreite 2200 mm
- Radstand: 3100 mm
- Gewicht: 12300 kg
- Leistung: 2 x 38 kW
- Platzangebot: 24 Sitzplätze, 20 Stehplätze, später 38 Stehplätze
Geschichte
Diese Type hat noch keine Typgeschichte.
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 2543 | Si | 06 09 1918 | 28 05 1930 | umnummeriert in 2633 |
| 2544 | Si | 12 09 1919 | 24 04 1929 | umgebaut in L1 |
| 2545 | Si | 12 09 1919 | 06 03 1944 | umgebaut in L2 |
| 2546 | Si | 16 10 1919 | 17 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2547 | Si | 16 10 1919 | 17 08 1940 | umgebaut in L2 |
| 2548 | Si | 16 10 1919 | 31 01 1944 | umgebaut in L2 |
| 2549 | Si | 16 10 1919 | 05 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2550 | Si | 12 09 1919 | 29 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2551 | Si | 16 10 1919 | 05 02 1941 | umgebaut in L2 |
| 2552 | Si | 16 10 1919 | 29 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2553 | Si | 16 10 1919 | 12 06 1941 | umgebaut in L2 |
| 2554 | Si | 16 10 1919 | 27 07 1942 | umgebaut in L2 |
| 2555 | Si | 04 07 1919 | 01 02 1929 | umgebaut in L1 |
| 2556 | Si | 12 09 1919 | 08 03 1943 | umgebaut in L2 |
| 2557 | Si | 16 10 1919 | 18 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2558 | Si | 16 10 1919 | 14 11 1940 | umgebaut in L2 |
| 2559 | Si | 16 10 1919 | 26 03 1942 | umgebaut in L2 |
| 2560 | Si | 12 09 1919 | 12 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2561 | Si | 16 10 1919 | 27 07 1940 | umgebaut in L2 |
| 2562 | Si | 04 07 1919 | 05 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2563 | Si | 12 09 1919 | 22 07 1943 | umgebaut in L2 |
| 2564 | Si | 16 10 1919 | 13 02 1943 | umgebaut in L2 |
| 2565 | Si | 16 10 1919 | 0 7 03 1941 | umgebaut in L2 |
| 2566 | Si | 16 10 1919 | 31 03 1944 | umgebaut in L2 |
| 2567 | Si | 04 07 1919 | 20 01 1944 | umgebaut in L2 |
| 2568 | Si | 16 10 1919 | 24 11 1943 | umgebaut in L2 |
| 2569 | Si | 16 10 1919 | 27 11 1940 | umgebaut in L2 |
| 2570 | Si | 12 08 1919 | 07 11 1930 | umgebaut in L1 |
| 2571 | Si | 04 07 1919 | 14 07 1942 | umgebaut in L2 |
| 2572 | Si | 16 10 1919 | 26 07 1940 | umgebaut in L2 |
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
| 2573 | Si | 04 07 1919 | 09 01 1942 | umgebaut in L2 |
| 2574 | Si | 16 10 1919 | 05 09 1940 | umgebaut in L2 |
| 2575 | Si | 16 10 1919 | 11 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2576 | Si | 16 10 1919 | 12 10 1940 | umgebaut in L2 |
| 2577 | Si | 12 08 1919 | 30 03 1929 | umgebaut in L1 |
| 2578 | Si | 16 10 1919 | 20 06 1942 | umgebaut in L2 |
| 2579 | Si | 12 08 1919 | 19 05 1943 | umgebaut in L2 |
| 2580 | Si | 12 08 1919 | 22 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2581 | Si | 12 08 1919 | 02 06 1930 | umgebaut in L1 |
| 2582 | Si | 12 08 1919 | 07 03 1942 | umgebaut in L2 |
| 2583 | Si | 12 08 1919 | 22 03 1939 | umgebaut in L2 |
| 2584 | Si | 12 08 1919 | 23 12 1940 | umgebaut in L2 |
| 2585 | Si | 12 09 1919 | 03 12 1940 | umgebaut in L2 |
| 2586 | Si | 12 08 1919 | 19 11 1940 | umgebaut in L2 |
| 2587 | Si | 12 08 1919 | 16 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2588 | Si | 12 08 1919 | 22 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2589 | Si | 12 09 1919 | 31 12 1930 | umgebaut in L1 |
| 2590 | Si | 12 09 1919 | 10 05 1943 | umgebaut in L2 |
| 2591 | Si | 12 09 1919 | 28 09 1940 | umgebaut in L2 |
| 2592 | Si | 12 09 1919 | 13 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2593 | Gr | 14 07 1921 | 01 06 1929 | umgebaut in L1 |
| 2594 | Gr | 14 07 1921 | 27 12 1940 | umgebaut in L2 |
| 2595 | Gr | 14 09 1921 | 08 03 1941 | umgebaut in L2 |
| 2596 | Gr | 20 10 1921 | 16 10 1929 | umgebaut in L1 |
| 2597 | Gr | 17 03 1921 | 29 01 1929 | umgebaut in L1 |
| 2598 | Gr | 14 09 1921 | 12 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2599 | Gr | 14 09 1921 | 28 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2600 | Gr | 14 07 1921 | 09 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2601 | Gr | 14 07 1921 | 16 10 1929 | umgebaut in L1 |
| 2602 | Gr | 14 09 1921 | 16 12 1929 | umgebaut in L1 |
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
| 2603 | Gr | 14 09 1921 | 12 02 1929 | umgebaut in L1 |
| 2604 | Gr | 17 03 1921 | 16 10 1929 | umgebaut in L1 |
| 2605 | Gr | 14 09 1921 | 23 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2606 | Gr | 20 10 1921 | 22 03 1929 | umgebaut in L1 |
| 2607 | Gr | 14 09 1921 | 12 01 1931 | umgebaut in L1 |
| 2608 | Gr | 14 07 1921 | 18 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2609 | Gr | 14 07 1921 | 30 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2610 | Gr | 17 03 1921 | 09 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2611 | Gr | 14 09 1921 | 23 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2612 | Gr | 20 10 1921 | 09 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2613 | Gr | 14 07 1921 | 24 11 1928 | umgebaut in L1 |
| 2614 | Gr | 17 03 1921 | 05 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2615 | Gr | 14 07 1921 | 15 12 1930 | umgebaut in L1 |
| 2616 | Gr | 20 10 1921 | 31 12 1943 | umgebaut in L2 |
| 2617 | Gr | 14 09 1921 | 12 12 1930 | umgebaut in L1 |
| 2618 | Gr | 20 10 1921 | 30 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2619 | Gr | 14 07 1921 | 03 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2620 | Gr | 20 10 1921 | 14 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2621 | Gr | 14 07 1921 | 04 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2622 | Gr | 14 07 1921 | 17 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2623 | Gr | 14 07 1921 | 29 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2624 | Gr | 14 07 1921 | 31 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2625 | Gr | 14 07 1921 | 15 07 1929 | umgebaut in L1 |
| 2626 | Gr | 14 07 1921 | 18 11 1929 | umgebaut in L1 |
| 2627 | Gr | 14 09 1921 | 13 09 1940 | umgebaut in L2 |
| 2628 | Gr | 14 09 1921 | 16 02 1944 | umgebaut in L2 |
| 2629 | Gr | 14 09 1921 | 03 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2630 | Gr | 14 07 1921 | 23 07 1929 | umgebaut in L1 |
| 2631 | Gr | 14 07 1921 | 13 01 1930 | umgebaut in L1 |
| 2632 | Gr | 14 07 1921 | 05 12 1929 | umgebaut in L1 |
| 2633 | 28 05 1930 | 08 06 1943 | ex 2543; umgebaut in L2 |
Erhaltene Fahrzeuge
- 2602 Museumstramway Mariazell
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