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* Am [[7. August]] [[1960]] wurde die mit einem Ausweichgleis ausgestattete Schleife in Pötzleinsdorf in Betrieb genommen, sodass nun der Einsatz von Einrichtungsfahrzeugen möglich war. | * Am [[7. August]] [[1960]] wurde die mit einem Ausweichgleis ausgestattete Schleife in Pötzleinsdorf in Betrieb genommen, sodass nun der Einsatz von Einrichtungsfahrzeugen möglich war. | ||
* Von September [[1960]] bis Oktober [[1975]] war die Linie 41 das Haupteinsatzgebiet der Triebwagen der Typen [[Type D (1957-1974)|D]] und [[Type D1 (1959-1976)|D<small>1</small>]]. | * Von September [[1960]] bis Oktober [[1975]] war die Linie 41 das Haupteinsatzgebiet der Triebwagen der Typen [[Type D (1957-1974)|D]] und [[Type D1 (1959-1976)|D<small>1</small>]]. | ||
− | * Seit [[28. November]] [[1998]] fahren auf der Linie 41 ausschließlich Züge der Typen [[Type E2|E<small>2</small>]]+[[Type c5|c<small>5</small>]]. Sie lösten die seit [[18. Oktober]] [[1975]] eingesetzten Garnituren der Typen [[Type E1|E<small>1</small>]]+[[Type c3 (1959-2017)|c<small>3</small>]] ([[Type c4|c<small>4</small>]]) ab. | + | * Seit [[28. November]] [[1998]] fahren auf der Linie 41 ausschließlich Züge der Typen [[Type E2|E<small>2</small>]]+[[Type c5|c<small>5</small>]]. Sie lösten die seit [[18. Oktober]] [[1975]] eingesetzten Garnituren der Typen [[Type E1 (1966-2023)|E<small>1</small>]]+[[Type c3 (1959-2017)|c<small>3</small>]] ([[Type c4 (1974-2022)|c<small>4</small>]]) ab. |
* [[23. Juni]] [[2005]]: Die Linie 41 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen. | * [[23. Juni]] [[2005]]: Die Linie 41 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen. | ||
* [[29. März]] [[2008]]: Ein kleiner Teil der Züge wird nun auch vom [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] gestellt. Die Einführungsfahrten erfolgen über 43 - 9 zur Wallrißstraße bzw. nach Pötzleinsdorf. | * [[29. März]] [[2008]]: Ein kleiner Teil der Züge wird nun auch vom [[Bahnhof Hernals|Betriebsbahnhof Hernals (HLS)]] gestellt. Die Einführungsfahrten erfolgen über 43 - 9 zur Wallrißstraße bzw. nach Pötzleinsdorf. |
Aktuelle Version vom 18. September 2024, 08:59 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
16. März 1907 | 18. August 1918 | Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf | |
19. August 1918 | 10. November 1918 | Schottengasse - 41 - Scheibenberggasse | |
11. November 1918 | 15. November 1924 | Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf | W |
16. November 1918 | 5. Oktober 1919 | Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf | SF |
12. Oktober 1919 | 7. März 1920 | Schottengasse - 41 - Gersthof | SF |
14. März 1920 | 16. November 1924 | Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf | SF |
17. November 1924 | 5. November 1944 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
18. August 1941 | 31. Jänner 1942 | Schottenring - 41 - Gersthof | nachts |
25. Juni 1944 | 30. Juli 1944 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 41 - Gersthof | SF nB Sport1) |
8. November 1944 | 12. November 1944 | Schottenring - 41 - Gersthof | |
13. November 1944 | ----- | Schottenring - 41 - Gersthof | HVZ |
14. November 1944 | 7. Februar 1945 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
8. Februar 1945 | 15. Februar 1945 | Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | |
16. Februar 1945 | 21. Februar 1945 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
22. Februar 1945 | 12. März 1945 | Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | |
20. März 1945 | 22. März 1945 | Hans-Sachs-Gasse - 41 - Pötzleinsdorf | |
24. März 1945 | 27. März 1945 | Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | |
28. März 1945 | 30. März 1945 | Börseplatz - 2 - 41 - Pötzleinsdorf | |
31. März 1945 | 6. April 1945 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
30. April 1945 | 9. September 1945 | Hans-Sachs-Gasse - 41 - Pötzleinsdorf | |
10. September 1945 | 16. Juli 1946 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
17. Juli 1946 | 30. Mai 1948 | Schottentor - 41 - Pötzleinsdorf | |
31. Mai 1948 | 6. Juni 1948 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
7. Juni 1948 | 2. Jänner 1949 | Schottentor - 41 - Pötzleinsdorf | |
3. Jänner 1949 | 20. Februar 1960 | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
21. Februar 1960 | 15. September 1961 | Maria-Theresien-Straße - 41 - Pötzleinsdorf | |
16. September 1961 | Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf |
1) Vom Bhf. Währing gestellte A-AK-Einlagen abends mit Signal 41 über Gersthof eingezogen.
Mit der Endstellenangabe "Schottentor" ist vor 1961 eine Schleifenfahrt über 41 - R - 43 - 2 zurück zur Währinger Straße gemeint.
Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
11. Juni 1949 | 12. Juni 1949 | Schottengasse - 43 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | S; 11.06. ab 15 h, Gleisbau |
2. Juli 1974 | 1. September 1974 | Schottentor oben - 43 - 2 - 41 - Pötzleinsdorf | S; U-Bahnbau |
8. August 1979 | 22. August 1979 | Schottentor unten - 41 - Gersthof | S; Rohrbruch |
8. August 1979 | 22. August 1979 | Gersthof - Pötzleinsdorf | A; Rohrbruch |
23. Mai 1981 | 24. Mai 1981 | eingestellt | S; Brückenbau |
23. Mai 1981 | 24. Mai 1981 | Schottentor unten - Pötzleinsdorf | A; Brückenbau |
24. August 1984 | 26. August 1984 | eingestellt | S; 24.08. ab 20 h, Gleisbau |
24. August 1984 | 26. August 1984 | Schottentor unten - Kreuzgasse - Pötzleinsdorf | A; 24.08. ab 20 h, Gleisbau |
30. Juni 1986 | 29. August 1986 | eingestellt | S; Gleisbau |
30. Juni 1986 | 29. August 1986 | Gersthof - Pötzleinsdorf | A; Gleisbau |
11. Oktober 1986 | ----- | eingestellt | S; Filmaufnahmen |
11. Oktober 1986 | ----- | Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf | A; Filmaufnahmen |
4. Juli 1988 | 2. September 1988 | eingestellt | S; Gleisbau |
4. Juli 1988 | 2. September 1988 | Gersthof - Pötzleinsdorf | A; Gleisbau |
12. August 1995 | 13. August 1995 | Schottentor unten - 37 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | S; Gleisbau |
29. Juni 2002 | 30. August 2002 | eingestellt | S; Gleisbau |
29. Juni 2002 | 30. August 2002 | Gersthof - Pötzleinsdorf (Verlängerung Linie 41A) | A; Gleisbau |
1. Juni 2012 | ----- | Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf | S; Gleisbau |
13. September 2012 | 15. September 2012 | Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf | S; 13.9. ab 22 h, 15.9. bis 16 h; Gleisbau |
6. Juli 2013 | 14. August 2013 | Augasse - 35 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf | S; Gleisbau |
6. Juli 2013 | 14. August 2013 | Schottentor - Volksoper | A; Gleisbau |
22. Mai 2018 | 12. August 2018 | Schottentor unten - 41 (RF 41 - 9 - 42) - Pötzleinsdorf | S; Kanalbau |
22. Mai 2018 | 12. August 2018 | Gersthof - Währinger Straße | A; Kanalbau, nur diese Richtung |
26. Mai 2022 | 29. Mai 2022 | Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf | S; Gleisbau |
26. Mai 2022 | 29. Mai 2022 | Währinger Gürtel - Gersthof | A; Gleisbau |
8. Juli 2023 | 23. Juli 2023 | Liechtenwerder Platz- 8 - 41 - Pötzleinsdorf | S; Gleisbau, kein SEV |
15. September 2024 | 16. September 2024 | Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf | S; 15.9. ab 12 h; Sturmschaden |
Zentralfriedhofslinie
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
27. Oktober 1907 | 1. November 1917 | Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof | um Allerheiligen |
31. Oktober 1920 | 1. November 1933 | Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof | um Allerheiligen |
1. November 1941 | 2. November 1943 | Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof | um Allerheiligen |
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1907 | 31. Dezember 1917 | Schottengasse - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1920 | ----- | Schottengasse - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1922 | 31. Dezember 1923 | Schottengasse - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1924 | 31. Dezember 1939 | Schottenring - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1940 | ----- | Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf | |
31. Dezember 1941 | 31. Dezember 1943 | Schottenring - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1946 | 31. Dezember 1948 | Schottentor - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1949 | 31. Dezember 1959 | Schottenring - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1960 | ----- | Maria-Theresien-Straße - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1961 | 31. Dezember 1965 | Schottentor unten - 41 - Gersthof | |
31. Dezember 1966 | 31. Dezember 2019 | Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf | |
31. Dezember 2021 | Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf |
Theaterverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
17. November 1915 | ???? | Bhf. Währing - 42 - Spitalgasse, Stockgleis - 41 - Volksoper - 41 - Gersthof - 41 - 42 - Bhf. Währing | 23.55 h Volksoper |
17. Februar 1922 | ---- | Marxergasse - 77 - R - 41 - Pötzleinsdorf | ab 3 h Sofiensäle |
8. Februar 1923 | 9. Februar 1923 | Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf | ab 3 h Sofiensäle |
11. Februar 1923 | ---- | Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf | ab 3 h Sofiensäle |
18. Februar 1923 | 11. März 1923 | Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf | ab 3 h Sofiensäle |
10. Februar 1924 | 19. Februar 1933 | Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf | ab 3 h Sofiensäle |
Sonstiges
- Am 7. August 1960 wurde die mit einem Ausweichgleis ausgestattete Schleife in Pötzleinsdorf in Betrieb genommen, sodass nun der Einsatz von Einrichtungsfahrzeugen möglich war.
- Von September 1960 bis Oktober 1975 war die Linie 41 das Haupteinsatzgebiet der Triebwagen der Typen D und D1.
- Seit 28. November 1998 fahren auf der Linie 41 ausschließlich Züge der Typen E2+c5. Sie lösten die seit 18. Oktober 1975 eingesetzten Garnituren der Typen E1+c3 (c4) ab.
- 23. Juni 2005: Die Linie 41 wird ins RBL aufgenommen.
- 29. März 2008: Ein kleiner Teil der Züge wird nun auch vom Betriebsbahnhof Hernals (HLS) gestellt. Die Einführungsfahrten erfolgen über 43 - 9 zur Wallrißstraße bzw. nach Pötzleinsdorf.
- 7. September 2009: Ersteinsatz von ULF B.
- 27. Jänner 2010: Wegen eines Wasserrohrbruchs wurde die Linie 41 von ca. 7 h bis BS über 8 zur Glatzgasse kurzgeführt.
- 23. April 2010: Ersteinsatz von Type B1.
Bei Veranstaltungen zwischen Gersthof und Gürtel werden die Züge der Linien 40 und 41 über die Linien 9 und 42 umgeleitet.
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