Linie 44: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[20. Mai]] [[2011]]: Wegen eines Straßenfests in der Alser Straße verkehrt die Linie 44 von 8 bis 22 Uhr nur zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Dornbach, es gibt keinen Ersatzverkehr.
 
* [[20. Mai]] [[2011]]: Wegen eines Straßenfests in der Alser Straße verkehrt die Linie 44 von 8 bis 22 Uhr nur zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Dornbach, es gibt keinen Ersatzverkehr.
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* [[27. Juni]] [[2017]]: Letztmaliger Einsatz der [[Type E1|Type E<small>1</small>]]
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* [[27. Juni]] [[2017]]: Letztmaliger Einsatz der [[Type E1 (1966-2023)|Type E<small>1</small>]]
 
* [[5. Jänner]] [[2022]]: Ersteinsatz einer [[Type E2|E<small>2</small>]]-[[Type c5|c<small>5</small>]]-Garnitur mit 4034+1440.
 
* [[5. Jänner]] [[2022]]: Ersteinsatz einer [[Type E2|E<small>2</small>]]-[[Type c5|c<small>5</small>]]-Garnitur mit 4034+1440.
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* [[10. Juli]] bis [[20. August]] [[2023]]: Einsatz von langen ULFen aus dem [[Bahnhof Hernals|Bahnhof Hernals]] auf der verkürzten Linie 44.
  
  
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 06:36 Uhr

Liniensignal der Linie 44

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
13. März 1907 30. November 1914 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse Mo-Fr nachmittags
7. Dezember 1914 30. April 1915 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse W mittags
3. Juni 1917 ----- Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg abends
15. November 1922 17. September 1923 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
2. April 1923 9. September 1923 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg SF nB
18. September 1923 31. Jänner 1924 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB, Mo-Fr nachmittags
1. Februar 1924 10. September 1944 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
18. Oktober 1924 5. November 1944 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
7. November 1944 8. November 1944 Schottengasse - 44 - Teichgasse
9. November 1944 15. Jänner 1945 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
21. Jänner 1945 12. März 1945 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
9. Dezember 1946 5. Jänner 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BS
6. Jänner 1947 9. März 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
10. März 1947 4. Mai 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse
5. Mai 1947 13. Februar 1960 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
31. Oktober 1954 6. März 1955 Schottengasse - 44 - Teichgasse SF
14. Februar 1960 15. September 1961 Universitätsstraße - 44 - Teichgasse
16. September 1961 12. Februar 1965 Schottentor oben - 44 - Teichgasse
13. Februar 1965 7. November 1971 Joachimsthalerplatz - 46 - 9 - 45A - Güpferlingstraße BB als 44
13. Februar 1965 1. September 2017 Schottentor oben - 44 - 45A - Güpferlingstraße
2. September 2017 Schottentor oben - 44 - 45 - Ottakring, Montleartstraße

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
30. September 1979 30. November 1979 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Brückenbau
30. September 1979 30. November 1979 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Brückenbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Schottentor oben - Teichgasse A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - 45A - Güpferlingstraße S; Gleisbau
25. Mai 2012 ----- Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; ab 9 h, Wasserrohrbruch
26. Mai 2012 ----- Schottentor oben - 44 - 9 - 43 (RF 45A) - Güpferlingstraße S; Wasserrohrbruch
26. März 2016 28. März 2016 kein Betrieb S; Gleisbau
26. März 2016 28. März 2016 Alser Straße U - Güpferlingstraße A; Gleisbau
3. Juni 2017 5. Juni 2017 Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Wattgasse (RF Güpferlingstraße - 45A - 44 - Schottentor oben) S; Gleisbau
3. Juni 2017 5. Juni 2017 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau, nur diese Richtung
3. Juli 2017 1. September 2017 kein Betrieb S; Gleisbau
3. Juli 2017 1. September 2017 Rosensteingasse - Güpferlingstraße A; Gleisbau
15. September 2017 17. September 2017 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 15.09. ab 9 h, kein SEV
14. September 2018 16. September 2018 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 14.09. ab 9 h, kein SEV
13. September 2019 15. September 2019 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 13.09. ab 9 h, kein SEV
5. Februar 2021 7. Februar 2021 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
26. Februar 2021 28. Februar 2021 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
13. Jänner 2022 16. Jänner 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
7. Februar 2022 13. Februar 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
13. August 2022 28. August 2022 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau, kein SEV
29. September 2022 2. Oktober 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
10. Juli 2023 20. August 2023 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau, kein SEV
22. September 2023 25. September 2023 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 22.09. ab 9 h, kein SEV
16. April 2024 20. September 2024 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
21. September 2024 22. September 2024 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, kein SEV

Zentralfriedhofslinie

von bis Linienführung Anmerkung
27. Oktober 1907 2. November 1913 Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1907 31. Dezember 1917 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1920 ----- Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse

Sonstiges


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