Linie 43: Unterschied zwischen den Versionen

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== Linienchronik ==
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|| [[2. April]] [[1945]]
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|| [[6. April]] [[1945]]
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|| Hernals, Wattgasse - 43 - Dornbach
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|| [[27. Juni]] [[1945]]
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|| [[18. September]] [[1945]]
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|| Hernals, Wattgasse - 43 - Neuwaldegg
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|| [[19. September]] [[1945]]
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|| [[20. Juli]] [[1946]]
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'''Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)'''
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! Linienführung
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! Anmerkung
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|| [[30. September]] [[1985]]
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|| [[8. November]] [[1985]]
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|| Schottentor oben - 43 - Wattgasse
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|| [[8. November]] [[1985]]
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|| [[3. Juli]] [[1990]]
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|| [[31. August]] [[1990]]
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|| Wattgasse - Neuwaldegg
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|| [[23. Oktober]] [[1999]]
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|| [[8. April]] [[2017]]
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|| [[8. April]] [[2017]]
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|| Rosensteingasse - Neuwaldegg
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|| [[28. Februar]] [[2021]]
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|| Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg
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|| S; Gleisbau, kein SEV
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|| [[26. Oktober]] [[2021]]
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|| [[2. November]] [[2021]]
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|| Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
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|| Alser Straße - Rosensteingasse
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|| [[13. Jänner]] [[2022]]
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|| Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg
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|| Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg
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|| Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
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|| [[9. April]] [[2022]]
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|| Alser Straße - Rosensteingasse
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|| A; Gleisbau
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|| [[2. Oktober]] [[2022]]
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=== Stadionlinie ===
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! Linienführung
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! Anmerkung
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| [[4. Juni]] [[1933]]
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|| [[24. Oktober]] [[1943]]
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|| Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
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| [[4. Juni]] [[1939]]
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|| [[17. Oktober]] [[1943]]
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|| Stadion - 11 - 21 - R - 43 - Wattgasse
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| [[17. Februar]] [[1946]]
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|| Stadion - 11 - 22 - 21 - R - 43 - Wattgasse
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| [[31. März]] [[1946]]
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|| [[22. Oktober]] [[1950]]
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|| Vorgartenstraße - 22 - 21 - R - 43 - Wattgasse
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| [[11. August]] [[1946]]
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| [[20. Oktober]] [[1946]]
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|| Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
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| [[23. August]] [[1947]]
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|| Elderschplatz - 21 - 22 - K - R (oder nur 21 - R) - 43 - Wattgasse
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|| [[13. Oktober]] [[1958]]
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|| Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
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| [[4. März]] [[1959]]
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|| [[14. Mai]] [[1959]]
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|| Stadion - 11 - 22 - 27 - 29 - K - R - 43 - Wattgasse
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| [[15. Juni]] [[1959]]
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|| [[4. November]] [[1959]]
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|| Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
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| [[31. Oktober]] [[1961]]
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|| Stadion - 11 - 21 - R - 48 - 2 - 43 - Wattgasse
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|| 1 Zug
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| [[9. Mai]] [[2001]]
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|| [[26. März]] [[2008]]
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|| HF: Wattgasse - 43 - R - 79 - 21 - 11 - Stadion
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|| <sup>2)</sup>
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| [[9. Mai]] [[2001]]
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|| [[26. März]] [[2008]]
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|| RF: Stadion - 11 - 21 - 79 - K - R - 43 - Wattgasse
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|| <sup>2)</sup>
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<sup>1)</sup> bis [[1948]] wegen Überlastung kein Verkehr ab Stadion, danach Wagenrückstellungen bei entfallendem Bedarf.<br>
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<sup>2)</sup> [[26. März]] [[2008]]: Letzter Betriebstag, offiziell ab [[10. Mai]] [[2008]] eingestellt
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=== Zentralfriedhofslinie ===
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==== um Allerheiligen ====
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! von
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! bis
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! Linienführung
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! Anmerkung
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| [[27. Oktober]] [[1907]]
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|| [[1. November]] [[1913]]
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|| Wattgasse - 43 - 2 - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[25. Oktober]] [[1914]]
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|| [[31. Oktober]] [[1916]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[1. November]] [[1916]]
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|| [[1. November]] [[1917]]
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|| Dornbach - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[2. November]] [[1917]]
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|| [[4. November]] [[1917]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[1. November]] [[1919]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| Allerheiligen
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| [[31. Oktober]] [[1920]]
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|| [[2. November]] [[1920]]
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|| Dornbach - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[30. Oktober]] [[1921]]
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|| [[9. November]] [[1924]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[25. Oktober]] [[1925]]
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|| [[31. Oktober]] [[1940]]
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|| Neuwaldegg bzw. Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[2. November]] [[1940]]
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|| [[1. November]] [[1944]]
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|| Neuwaldegg bzw. Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[1. November]] [[1946]]
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|| [[2. November]] [[1947]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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| [[1. November]] [[1950]]
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|| [[1. November]] [[1959]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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|| um Allerheiligen
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==== Muttertag ====
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! von
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! Linienführung
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! Anmerkung
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| [[13. Mai]] [[1928]]
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
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==== besondere Anlässe ====
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{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
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! von
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! bis
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! Linienführung
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! Anmerkung
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|-
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| [[18. Jänner]] [[1928]]
 +
||  -----
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|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
 +
|| Leichenfeier Dr. Faber
 +
|-
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| [[15. Juli]] [[1928]]
 +
||  -----
 +
|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
 +
|| Gedenkfeier Juliopfer 1927
 +
|-
 +
| [[12. März]] [[1933]]
 +
||  -----
 +
|| Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof
 +
|| Feier Märzgefallene
 +
|-
 +
| [[20. November]] [[1949]]
 +
||  -----
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|| Zentralfriedhof - 71 - R - 43 - Wattgasse
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|| Begräbnis Stadtrat Novy<sup>3)</sup>
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|-
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|}
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<sup>3)</sup> ein Zug, nur diese Richtung
 +
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=== Sonderverkehr ===
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==== Messetage ====
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! von
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! bis
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! Linienführung
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! Anmerkung
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|-
 +
| [[8. September]] [[1933]]
 +
|| [[27. März]] [[1938]]
 +
|| Rotunde - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
 +
|| auch bei Trabrennen
 +
|-
 +
| [[6. Oktober]] [[1946]]
 +
||  -----
 +
|| Norportalstraße - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[13. Oktober]] [[1946]]
 +
||  -----
 +
|| Norportalstraße - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[30. März]] [[1947]]
 +
||  -----
 +
|| Hauptallee - 78 - K - R - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[14. März]] [[1948]]
 +
|| [[18. März]] [[1951]]
 +
|| Norportalstraße - 121 - 21 - K - R (oder nur R) - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
==== Bäderverkehr====
 +
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
 +
! von
 +
! bis
 +
! Linienführung
 +
! Anmerkung
 +
|-
 +
| [[23. Juli]] [[1950]]
 +
|| [[27. Juni]] [[1954]]
 +
|| Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
=== Silvesternachtverkehr ===
 +
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
 +
! von
 +
! bis
 +
! Linienführung
 +
! Anmerkung
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1907]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1917]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1920]]
 +
|| -----
 +
|| Schottengasse - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1922]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1937]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1938]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1939]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Dornbach
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1940]]
 +
||  -----
 +
|| Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1941]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1943]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Dornbach
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1946]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1947]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Wattgasse
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1948]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1959]]
 +
|| Schottengasse - 43 - Dornbach
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1960]]
 +
|| -----
 +
|| Universitätsstraße- 43 - Dornbach
 +
||
 +
|-
 +
| [[31. Dezember]] [[1961]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1965]]
 +
|| Schottentor oben - 43 - Güpferlingstraße
 +
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| [[31. Dezember]] [[1966]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[1980]]
 +
|| Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg
 +
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| [[31. Dezember]] [[1985]]
 +
|| [[31. Dezember]] [[2019]]
 +
|| Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg
 +
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|-
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| [[31. Dezember]] [[2021]]
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== Sonstiges==
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* [[7. März]] [[2002]]: Die Linie 43 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen.
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* [[23. November]] [[2002]]: Erstmals werden ULFe der [[Type B|Type B]] auf der Linie 43 eingesetzt.
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* [[6. Juli]] [[2009]]: Ersteinsatz der ULFe der [[Type B1|Type B<small>1</small>]].
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* [[20. Mai]] [[2011]]: Wegen eines Straßenfests in der Alser Straße verkehrt die Linie 43 von 8 bis 22 Uhr nur zwischen Zimmermannplatz und Neuwaldegg, es gibt keinen Ersatzverkehr.
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* [[29. August]] [[2017]]: Letzter Einsatz einer [[Type E1 (1966-2023)|E<sub>1</sub>]]-[[Type c4 (1974-2022)|c<sub>4</sub>]]-Garnitur in der Früh-HVZ.
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* [[29. September]] [[2017]]: Ersteinsatz einer [[Type E2|E<small>2</small>]]-[[Type c5|c<small>5</small>]]-Garnitur mit 4032+1432 als abendlicher Stadionverstärker zwischen Dornbach und Schottentor.
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* [[8. Februar]] [[2021]]: Erster planmäßiger Einsatz von [[Type E2|E<small>2</small>]]+[[Type c5|c<small>5</small>]]: Auf einem Frühkurs wird Mo-Fr im Schulfahrplan eine solche Garnitur eingesetzt.
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[[Kategorie:Linien in Betrieb]]
 
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 06:38 Uhr

Liniensignal der Linie 43

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
13. März 1907 18. August 1918 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
19. August 1918 10. November 1918 Schottengasse - 43 - Dornbach
11. November 1918 6. März 1920 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg W
17. November 1918 5. Oktober 1919 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg SF
12. Oktober 1919 7. März 1920 Schottengasse - 43 - Wattgasse SF
8. März 1920 10. September 1944 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
18. August 1941 31. Jänner 1942 Schottengasse - 43 - Wattgasse nachts
11. September 1944 20. September 1944 Kreuzgasse - 9 - 43 - Neuwaldegg
21. September 1944 6. Oktober 1944 Westbahnhof - 8 - 43 - Neuwaldegg
7. Oktober 1944 5. November 1944 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
7. November 1944 15. November 1944 Schottengasse - 43 - Dornbach
16. November 1944 3. Dezember 1944 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
4. Dezember 1944 ----- Schottengasse - 43 - Güpferlingstraße
5. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
16. Jänner 1945 27. Jänner 1945 Hernalser Gürtel - 43 - Neuwaldegg
28. Jänner 1945 7. Februar 1945 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
8. Februar 1945 12. Februar 1945 Hernalser Gürtel - 43 - Neuwaldegg
13. Februar 1945 21. Februar 1945 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
22. Februar 1945 7. März 1945 Westbahnhof - 8 - 43 - Neuwaldegg
8. März 1945 12. März 1945 Schellinggasse - 71 - 2 - 43 - Neuwaldegg
20. März 1945 ----- Bellaria - 48 - 9 - 43 - Neuwaldegg
21. März 1945 22. März 1945 Eßlinggasse - R - 48 - 9 - 43 - Neuwaldegg
1. April 1945 ----- Bellaria - 48 - 9 - 43 - Neuwaldegg
2. April 1945 6. April 1945 Bellaria - 48 - 45A - 43 - Neuwaldegg
2. April 1945 6. April 1945 Hernals, Wattgasse - 43 - Dornbach
30. April 1945 27. Juni 1945 Hernals, Wattgasse - 43 - Dornbach
29. Juni 1945 18. September 1945 Hernals, Wattgasse - 43 - Neuwaldegg
19. September 1945 20. Juli 1946 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
21. Juli 1946 13. Februar 1960 Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
14. Februar 1960 28. April 1961 Universitätsstraße - 43 - Neuwaldegg
29. April 1961 28. Februar 1981 Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg
2. Jänner 1985 Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
30. September 1985 8. November 1985 Schottentor oben - 43 - Wattgasse S; Gleisbau
30. September 1985 8. November 1985 Wattgasse - Neuwaldegg A; Gleisbau
3. Juli 1990 31. August 1990 Schottentor oben - 43 - Wattgasse S; Gleisbau
3. Juli 1990 31. August 1990 Wattgasse - Neuwaldegg A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Schottentor oben - Zimmermannplatz A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau
8. April 2017 14. April 2017 Schottentor oben - 43 - Wattgasse S; Gleisbau
8. April 2017 14. April 2017 Rosensteingasse - Neuwaldegg A; Gleisbau
5. Februar 2021 7. Februar 2021 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau
26. Februar 2021 28. Februar 2021 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau, kein SEV
26. Oktober 2021 2. November 2021 Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau
26. Oktober 2021 2. November 2021 Alser Straße - Rosensteingasse A; Gleisbau
13. Jänner 2022 16. Jänner 2022 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau
7. Februar 2022 13. Februar 2022 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau, kein SEV
9. April 2022 18. April 2022 Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau
9. April 2022 18. April 2022 Alser Straße - Rosensteingasse A; Gleisbau
29. September 2022 2. Oktober 2022 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau, kein SEV
16. April 2024 20. September 2024 Zimmermannplatz - 43 - Neuwaldegg S; Gleisbau, kein SEV

Stadionlinie

von bis Linienführung Anmerkung
4. Juni 1933 24. Oktober 1943 Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
4. Juni 1939 17. Oktober 1943 Stadion - 11 - 21 - R - 43 - Wattgasse
17. Februar 1946 17. März 1946 Stadion - 11 - 22 - 21 - R - 43 - Wattgasse
31. März 1946 22. Oktober 1950 Vorgartenstraße - 22 - 21 - R - 43 - Wattgasse 1)
11. August 1946 30. April 1955 Vorgartenstraße - 22 - K - R - 43 - Wattgasse 1)
20. Oktober 1946 ----- Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
23. August 1947 23. November 1947 Elderschplatz - 21 - 22 - K - R (oder nur 21 - R) - 43 - Wattgasse
4. April 1948 13. Oktober 1958 Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
4. März 1959 14. Mai 1959 Stadion - 11 - 22 - 27 - 29 - K - R - 43 - Wattgasse
15. Juni 1959 4. November 1959 Stadion - 11 - 21 - 22 - K - R - 43 - Wattgasse
31. Oktober 1961 ----- Stadion - 11 - 21 - R - 48 - 2 - 43 - Wattgasse 1 Zug
9. Mai 2001 26. März 2008 HF: Wattgasse - 43 - R - 79 - 21 - 11 - Stadion 2)
9. Mai 2001 26. März 2008 RF: Stadion - 11 - 21 - 79 - K - R - 43 - Wattgasse 2)

1) bis 1948 wegen Überlastung kein Verkehr ab Stadion, danach Wagenrückstellungen bei entfallendem Bedarf.
2) 26. März 2008: Letzter Betriebstag, offiziell ab 10. Mai 2008 eingestellt

Zentralfriedhofslinie

um Allerheiligen

von bis Linienführung Anmerkung
27. Oktober 1907 1. November 1913 Wattgasse - 43 - 2 - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
25. Oktober 1914 31. Oktober 1916 Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
1. November 1916 1. November 1917 Dornbach - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
2. November 1917 4. November 1917 Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
1. November 1919 ----- Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
31. Oktober 1920 2. November 1920 Dornbach - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
30. Oktober 1921 9. November 1924 Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
25. Oktober 1925 31. Oktober 1940 Neuwaldegg bzw. Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
2. November 1940 1. November 1944 Neuwaldegg bzw. Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
1. November 1946 2. November 1947 Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
1. November 1950 1. November 1959 Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen

Muttertag

von bis Linienführung Anmerkung
13. Mai 1928 ----- Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof

besondere Anlässe

von bis Linienführung Anmerkung
18. Jänner 1928 ----- Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof Leichenfeier Dr. Faber
15. Juli 1928 ----- Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof Gedenkfeier Juliopfer 1927
12. März 1933 ----- Wattgasse - 43 - R - 71 - Zentralfriedhof Feier Märzgefallene
20. November 1949 ----- Zentralfriedhof - 71 - R - 43 - Wattgasse Begräbnis Stadtrat Novy3)

3) ein Zug, nur diese Richtung

Sonderverkehr

Messetage

von bis Linienführung Anmerkung
8. September 1933 27. März 1938 Rotunde - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse auch bei Trabrennen
6. Oktober 1946 ----- Norportalstraße - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
13. Oktober 1946 ----- Norportalstraße - 121 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse
30. März 1947 ----- Hauptallee - 78 - K - R - 43 - Wattgasse
14. März 1948 18. März 1951 Norportalstraße - 121 - 21 - K - R (oder nur R) - 43 - Wattgasse

Bäderverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
23. Juli 1950 27. Juni 1954 Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 43 - Wattgasse

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1907 31. Dezember 1917 Schottengasse - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1920 ----- Schottengasse - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1922 31. Dezember 1937 Schottengasse - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1938 31. Dezember 1939 Schottengasse - 43 - Dornbach
31. Dezember 1940 ----- Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
31. Dezember 1941 31. Dezember 1943 Schottengasse - 43 - Dornbach
31. Dezember 1946 31. Dezember 1947 Schottengasse - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1948 31. Dezember 1959 Schottengasse - 43 - Dornbach
31. Dezember 1960 ----- Universitätsstraße- 43 - Dornbach
31. Dezember 1961 31. Dezember 1965 Schottentor oben - 43 - Güpferlingstraße
31. Dezember 1966 31. Dezember 1980 Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg
31. Dezember 1985 31. Dezember 2019 Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg
31. Dezember 2021 Schottentor oben - 43 - Neuwaldegg

Aida-Aufführung Hohe Warte

von bis Linienführung Anmerkung
24. Juli 1924 22. August 1924 Barawitzkagasse - 37 - 5 - 43 - Bhf. Hernals
9. Juli 1935 1. August 1935 Bhf. Hernals - 43 - 5 - 37 - Hohe Warte - 37 - 5 - 43 - Bhf. Hernals

Theaterverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
17. November 1915  ???? Bhf. Hernals - 43 - Schottengasse - 43 - Bhf. Hernals 23.45 h Schottengasse
17. November 1915  ???? Bhf. Hernals - 43 - R - 57 - Apollotheater - 57 - 6 - 8 - 43 - Bhf. Hernals 24.00 h Apollotheater
17. Februar 1922 ---- Marxergasse - 77 - R - 43 - Bhf. Hernals ab 3 h Sofiensäle
8. Februar 1923 9. Februar 1923 Marxergasse - 77 - R - 43 - Bhf. Hernals ab 3 h Sofiensäle
11. Februar 1923 ---- Marxergasse - 77 - R - 43 - Bhf. Hernals ab 3 h Sofiensäle

Sonstiges

  • 7. März 2002: Die Linie 43 wird ins RBL aufgenommen.
  • 23. November 2002: Erstmals werden ULFe der Type B auf der Linie 43 eingesetzt.
  • 6. Juli 2009: Ersteinsatz der ULFe der Type B1.
  • 20. Mai 2011: Wegen eines Straßenfests in der Alser Straße verkehrt die Linie 43 von 8 bis 22 Uhr nur zwischen Zimmermannplatz und Neuwaldegg, es gibt keinen Ersatzverkehr.
  • 29. August 2017: Letzter Einsatz einer E1-c4-Garnitur in der Früh-HVZ.
  • 29. September 2017: Ersteinsatz einer E2-c5-Garnitur mit 4032+1432 als abendlicher Stadionverstärker zwischen Dornbach und Schottentor.
  • 8. Februar 2021: Erster planmäßiger Einsatz von E2+c5: Auf einem Frühkurs wird Mo-Fr im Schulfahrplan eine solche Garnitur eingesetzt.


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