Linie 41

Liniensignal der Linie 41

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

• Gürtel
• Hernals

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
16. März 1907	18. August 1918	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf
19. August 1918	10. November 1918	Schottengasse - 41 - Scheibenberggasse
11. November 1918	15. November 1924	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf	W
16. November 1918	5. Oktober 1919	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf	SF
12. Oktober 1919	7. März 1920	Schottengasse - 41 - Gersthof	SF
14. März 1920	16. November 1924	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf	SF
17. November 1924	5. November 1944	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
18. August 1941	31. Jänner 1942	Schottenring - 41 - Gersthof	nachts
25. Juni 1944	17. Dezember 1944	Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 41 - Gersthof	SF nB
8. November 1944	12. November 1944	Schottenring - 41 - Gersthof
13. November 1944	-----	Schottenring - 41 - Gersthof	HVZ
14. November 1944	7. Februar 1945	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
8. Februar 1945	15. Februar 1945	Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf
16. Februar 1945	21. Februar 1945	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
22. Februar 1945	12. März 1945	Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf
20. März 1945	22. März 1945	Hans-Sachs-Gasse - 41 - Pötzleinsdorf
24. März 1945	27. März 1945	Kreuzgasse - 42 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf
28. März 1945	30. März 1945	Börseplatz - 2 - 41 - Pötzleinsdorf
31. März 1945	6. April 1945	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
30. April 1945	9. September 1945	Hans-Sachs-Gasse - 41 - Pötzleinsdorf
10. September 1945	16. Juli 1946	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
17. Juli 1946	30. Mai 1948	Schottentor - 41 - Pötzleinsdorf
31. Mai 1948	6. Juni 1948	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
7. Juni 1948	2. Jänner 1949	Schottentor - 41 - Pötzleinsdorf
3. Jänner 1949	20. Februar 1960	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
21. Februar 1960	15. September 1961	Maria-Theresien-Straße - 41 - Pötzleinsdorf
16. September 1961		Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf

Mit der Endstellenangabe "Schottentor" ist vor 1961 eine Schleifenfahrt über 41 - R - 43 - 2 zurück zur Währinger Straße gemeint.

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
11. Juni 1949	12. Juni 1949	Schottengasse - 43 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf	S; Gleisbau
2. Juli 1974	1. September 1974	Schottentor oben - 43 - 2 - 41 - Pötzleinsdorf	S; U-Bahnbau
8. August 1979	22. August 1979	Schottentor unten - 41 - Gersthof	S; Rohrbruch
8. August 1979	22. August 1979	Gersthof - Pötzleinsdorf	A; Rohrbruch
23. Mai 1981	24. Mai 1981	eingestellt	S; Gleisbau
23. Mai 1981	24. Mai 1981	Schottentor unten - Pötzleinsdorf	A; Gleisbau
24. August 1984	26. August 1984	eingestellt	S; Gleisbau
24. August 1984	26. August 1984	Schottentor unten - Kreuzgasse - Pötzleinsdorf	A; Gleisbau
30. Juni 1986	29. August 1986	eingestellt	S; Gleisbau
30. Juni 1986	29. August 1986	Gersthof - Pötzleinsdorf	A; Gleisbau
11. Oktober 1986	-----	eingestellt	S; Filmaufnahmen
11. Oktober 1986	-----	Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf	A; Filmaufnahmen
4. Juli 1988	2. September 1988	eingestellt	S; Gleisbau
4. Juli 1988	2. September 1988	Gersthof - Pötzleinsdorf	A; Gleisbau
12. August 1995	13. August 1995	Schottentor unten - 37 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf	S; Gleisbau
29. Juni 2002	30. August 2002	eingestellt	S; Gleisbau
29. Juni 2002	30. August 2002	Gersthof - Pötzleinsdorf (Verlängerung Linie 41A)	A; Gleisbau
1. Juni 2012	-----	Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf	S; Gleisbau
13. September 2012	15. September 2012	Schottentor unten - 42 - 9 - 41 - Pötzleinsdorf	S; 13.9. ab 22 h, 15.9. bis 16 h; Gleisbau
6. Juli 2013	14. August 2013	Augasse - 35 - 8 - 41 - Pötzleinsdorf	S; Gleisbau
6. Juli 2013	14. August 2013	Schottentor - Volksoper	A; Gleisbau

Zentralfriedhofslinie

von	bis	Linienführung	Anmerkung
27. Oktober 1907	1. November 1917	Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
31. Oktober 1920	1. November 1933	Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen
1. November 1941	2. November 1943	Gersthof - 41 - K - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof	um Allerheiligen

Silvesternachtverkehr

von	bis	Linienführung	Anmerkung
31. Dezember 1907	31. Dezember 1917	Schottengasse - 41 - Gersthof
31. Dezember 1920	-----	Schottengasse - 41 - Gersthof
31. Dezember 1922	31. Dezember 1923	Schottengasse - 41 - Gersthof
31. Dezember 1924	31. Dezember 1939	Schottenring - 41 - Gersthof
31. Dezember 1940	-----	Schottenring - 41 - Pötzleinsdorf
31. Dezember 1941	31. Dezember 1944	Schottenring - 41 - Gersthof
31. Dezember 1946	31. Dezember 1959	Schottenring - 41 - Gersthof
31. Dezember 1960	-----	Maria-Theresien-Straße - 41 - Gersthof
31. Dezember 1961	31. Dezember 1965	Schottentor unten - 41 - Gersthof
31. Dezember 1966		Schottentor unten - 41 - Pötzleinsdorf

Theaterverkehr

von	bis	Linienführung	Anmerkung
17. November 1915	????	Bhf. Währing - 42 - Spitalgasse, Stockgleis - 41 - Volksoper - 41 - Gersthof - 41 - 42 - Bhf. Währing	23.55 h Volksoper
17. Februar 1922	----	Marxergasse - 77 - R - 41 - Pötzleinsdorf	ab 3 h Sofiensäle
8. Februar 1923	9. Februar 1923	Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf	ab 3 h Sofiensäle
11. Februar 1923	----	Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf	ab 3 h Sofiensäle
18. Februar 1923	11. März 1923	Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf	ab 3 h Sofiensäle
10. Februar 1924	19. Februar 1933	Marxergasse - 77 - Thugutschleife - 78 - K - 41 - Pötzleinsdorf	ab 3 h Sofiensäle

Sonstiges

• Am 7. August 1960 wurde die mit einem Ausweichgleis ausgestattete Schleife in Pötzleinsdorf in Betrieb genommen, sodass nun der Einsatz von Einrichtungsfahrzeugen möglich war.
• Von September 1960 bis Oktober 1975 war die Linie 41 das Haupteinsatzgebiet der Triebwagen der Typen D und D1.
• Seit 28. November 1998 fahren auf der Linie 41 ausschließlich Züge der Typen E2+c5. Sie lösten die seit 18. Oktober 1975 eingesetzten Garnituren der Typen E1+c3 (c4) ab.
• 23. Juni 2005: Die Linie 41 wird ins RBL aufgenommen.
• 29. März 2008: Ein kleiner Teil der Züge wird nun auch vom Betriebsbahnhof Hernals (HLS) gestellt. Die Einführungsfahrten erfolgen über 43 - 9 zur Wallrißstraße bzw. nach Pötzleinsdorf.
• 7. September 2009: Ersteinsatz von ULF B.
• 27. Jänner 2010: Wegen eines Wasserrohrbruchs wurde die Linie 41 von ca. 7 h bis BS über 8 zur Glatzgasse kurzgeführt.
• 23. April 2010: Ersteinsatz von Type B1.

Bei Veranstaltungen zwischen Gersthof und Gürtel werden die Züge der Linien 40 und 41 über die Linien 9 und 42 umgeleitet.

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