Linie 46

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Liniensignal der Linie 46

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
20. Februar 1907 18. Juli 1927 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1908 4. April 1909 Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB
10. Juni 1909 12. September 1909 Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB
19. September 1909 ----- Volksprater - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
26. September 1909 8. Mai 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB
15. Mai 1910 29. Mai 1910 Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB
5. Juni 1910 18. September 1910 Reichsbrücke - 22 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB
August 1910 17. September 1910 Nordportalstraße - 121 - 27 - 29 - K (links) - R - 46 - Joachimsthalerplatz W Jagdausstellung
19. Juli 1927 12. August 1927 Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz Justizpalastbrand
13. August 1927 5. November 1944 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
18. August 1941 23. August 1941 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz nachts
24. August 1941 31. Jänner 1942 Bellaria - 46 - 45 - Schottenhof nachts
5. März 1944 ----- (Nordportalstraße - 121 - 21 -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz Stadion1) 2)
19. März 1944 ----- (Nordportalstraße - 121 - 21 -) Parkring - R - 46 - Joachimsthalerplatz Stadion1) 2)
26. März 1944 11. Juni 1944 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz SF nB1)
6. November 1944 ----- Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
7. November 1944 7. Februar 1945 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
8. Februar 1945 ----- Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
9. Februar 1945 ----- Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
10. Februar 1945 12. Februar 1945 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. Februar 1945 20. Februar 1945 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
21. Februar 1945 24. Februar 1945 Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
25. Februar 1945 1. März 1945 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
2. März 1945 12. März 1945 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 46 - Joachimsthalerplatz
13. März 1945 ----- Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz
14. März 1945 22. März 1945 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
26. März 1945 28. März 1945 Teichgasse - 9 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. März 1945 6. April 1945 Rathausplatz - 45 - 5 - 46 - Joachimsthalerplatz
29. April 1945 9. September 1945 Lerchenfelder Gürtel - 46 - Joachimsthalerplatz
10. September 1945 12. September 1945 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
13. September 1945 ----- Lange Gasse - 46 - Joachimsthalerplatz Hauseinsturz
14. September 1945 4. Dezember 1984 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz
30. Oktober 1955 ----- Stadion - 11 - 21 - R - 46 - Joachimsthalerplatz
5. Dezember 1984 10. Oktober 1989 Schmerlingplatz - 46 - Joachimsthalerplatz U-Bahnbau
11. Oktober 1989 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz

1) Hinfahrt bis Bellaria als 46, dann bis zur Nordportalstraße als AK
2) Rückfahrt von der Nordportalstraße bis Parkring als A, dann 46

  • Schleife Bellaria:
    • Schmerlingplatz - Hansenstraße - Bellariastraße - Dr.-Karl-Renner-Ring - Schmerlingplatz
    • ab 15. November 1922 Schmerlingplatz - Dr.-Karl-Renner-Ring (Nebenfahrbahn) - Bellariastraße - Hansenstraße - Schmerlingplatz, ab 19. September 1938 gegenläufig
  • Schleife Schmerlingplatz: Schmerlingplatz um Grünanlage

Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
12. April 1980 13. April 1980 Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
2. August 1980 ----- Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
23. August 1980 ----- Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
8. November 1980 9. November 1980 Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
29. November 1980 30. November 1980 Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Brückenbau
30. November 1983 ----- Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Rohrbruch
31. Mai 1986 1. Juni 1986 Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau; 31. Mai ab 16 Uhr
15. Mai 1993 16. Mai 1993 Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau
9. August 1997 17. August 1997 Bellaria - 46 - Joachimsthalerplatz (- 10 - Breitensee) S; Gleisbau
19. Juli 1998 ----- Bellaria - Joachimsthalerplatz A; Gleisbau
22. Juli 2004 24. Juli 2004 Börse - R - 46 - Joachimsthalerplatz S; Gleisschaden; 22.7. bis 15h, 22.7.-24.7. ab 20h
22. Juli 2004 24. Juli 2004 Joachimsthalerplatz - 46 - 5 - 45 - R - 46 - Joachimsthalerplatz und umgekehrt S; Gleisschaden; 22.7. 15h bis 20h, 23.7.-24.7. BB bis 20h

Zentralfriedhofslinie

von bis Linienführung Anmerkung
27. Oktober 1907 2. November 1917 Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
31. Oktober 1920 1. November 1943 Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
28. Jänner 1928 ----- Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof Leichenfeier Dr. Faber
15. Juli 1928 ----- Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof Gedenkfeier Juliopfer 1927
31. Oktober 1948 1. November 1959 Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
20. November 1949 ----- Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof Begräbnis Stadtrat Novy
30. Oktober 1960 1. November 1960 Joachimsthalerplatz - 46 - 5 - 45 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen
1. November 1961 1. November 1970 Joachimsthalerplatz - 46 - R - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
1. November 1971 1. November 1974 Joachimsthalerplatz - 46 (RF 45 - 46) - R - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
1. November 1975 1. November 1984 Joachimsthalerplatz - 46 (RF 45 - 5 - 46) - R - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen

Aida-Aufführung Hohe Warte

von bis Linienführung Anmerkung
9. Juli 1935 1. August 1935 Bhf. Ottakring - 46 - 5 - 37 - Hohe Warte - 37 - 5 - 46 - Bhf. Ottakring

Sonstiges

  • 31. Dezember 1982 / 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Dr.-Karl-Renner-Ring – Joachimsthalerplatz, Intervall 20 Minuten
  • 20. Dezember 1996: Letztmaliger Einsatz eines Zuges der Typen C1 und c1 im Personenverkehr. Das ist auch gleichzeitig der letzte Einsatz eines Schaffners im Linienverkehr.
  • 6. Mai 2001: Die Linie 46 wird ins RBL aufgenommen.
  • 3. Dezember 2007: Einsatz der Type A1 auf der Linie 46.


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